حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۴۶۵۲۸

پروژه ایمن سازی مقطع ورودی بزرگراه قم – سلفچگان به شهر قم

منظرآرایی و مبلمان جاده‌ای ورودی شهرها و همچنین پیگیری اجرای طرح راه بخشنده از دیگر اهداف اجرایی طرح‌های عمران جاده‌ای در این محور ترانزیتی کشور است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، سرپرست اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سلفچگان عنوان کرد : در قالب طرحی امانی و با حضور ۲۱ نفر عوامل اجرایی و بهره‌مندی از ۹ دستگاه انواع ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین ، پروژه ایمن‌سازی بزرگراه قم – سلفچگان (باند برگشت) ، مقطع ورودی به شهرستان قم ، عملیاتی شد .

حامد قنبری از عملیاتی‌شدن طرح ایمن‌سازی مقطع ورودی بزرگراه قم – سلفچگان به شهرستان قم خبر داد .

وی ضمن اعلام خبر فوق افزود : تردد چشمگیر و ترکیبی خودروها از سویی و پیاده‌روی‌های مناسبتی (ایام اربعین ، سالگرد ارتحال امام خمینی ره و…) از سویی دیگر ، موجب گردیده که ارتقا ایمنی بزرگراه قم – سلفچگان که از کریدورهای جاده‌ای مهم کشور است اولویت برنامه‌های اداره متبوع باشد .

قنبری اضافه کرد : منظرآرایی و مبلمان جاده‌ای ورودی شهرها و همچنین پیگیری اجرای طرح راه بخشنده از دیگر اهداف اجرایی طرح‌های عمران جاده‌ای در این محور ترانزیتی کشور است .

وی در ادامه به مشخصات فنی اجرایی طرح تعریض شانه و پل‌زیرگذر ورودی بزرگراه قم – سلفچگان (مقطع ورودی به شهرستان قم) پرداخت و گفت : با توجه‌ به مماس بودن گاردریل های منصوب در منتهی‌الیه راه و افتادگی شانه به میزان ۱۰ الی ۱۵ متر ، طرح جامعی جهت تعریض این قطعه از محور در دستور کار قرار گرفت .

سرپرست اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سلفچگان از مهم‌ترین چالش‌های موجود جهت تعریض شانه راه به وجود سه دهانه پل‌زیرگذر در عمق ۵ متری اشاره کرد و توضیح داد : با توجه‌ به ضرورت وجود زیرگذرها جهت هدایت آب‌های سطحی در فصول بارش ، در قالب طرحی ابتکاری و با استفاده از ده‌ها قطعه نیوجرسی شش‌متری فرسوده ، نسبت به امتداد زیرگذرها اقدام و در ادامه با حجم انبوهی بارریزی ، شانه راه به ارتفاع متغیر ۱۰ تا ۱۵ متر بالاآمده و با سطوح آسفالتی همسان می‌شود .

حامد قنبری طول مسیر پروژه را افزون بر ۲.۵ کیلومتر دانست و یادآور شد : پس از بارریزی‌های گسترده‌ای که در حال اجراست ، عرض شانه به میزان ۴۰ متر تعریض و ایمن‌سازی می‌شود .

وی در بخش دیگری از این خبر به طول تعریضی هریک از سه دهانه پل‌زیرگذر پرداخت و گفت : هریک از این زیرگذرها با استفاده از طرح ابتکاری چیدمان نیوجرسی‌ها ، به طول ۱۸ متر امتداد یافته و آماده بارریزی شده‌اند .

قنبری در ادامه به برآورد میدانی بار مورد نیاز جهت اجرای طرح اشاره و تصریح کرد : با توجه‌ به محاسبه میدانی به‌ عمل‌ آمده افزون بر ۱۱ هزار مترمکعب بارریزی جهت هم‌سطح‌سازی نیاز است که این مقدار شامل بار بالغ بر ۱۳۰۰ سرویس دستگاه کمپرسی می‌شود . همچنین در راستای اجرای این طرح بیش از ۱۴۰ شاخه گاردریل حذف و ۲ قطعه ترانشه سنگی (با حجم تقریبی ۷۵۰۰ مترمکعب) از حریم راه برداشته می‌شود .

سرپرست اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سلفچگان ضمن تأکید مجدد بر امانی بودن طرح گفت : هزینه اجرایی این پروژه در صورت واگذاری به بخش خصوصی (پیمانی) بر ۳۵ میلیارد ریال بالغ می‌شد .

حامد قنبری در ادامه ضمن تقدیر از فعالیت جهادی همکاران خود اظهار داشت : در قالب این پروژه افزون بر ۲۱ نفر عوامل اجرایی با استفاده از ۹ دستگاه انواع ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین شامل پیکور ، گریدر ، بلدوزر ، لودر ، جرثقیل ، کمپرسی و … در حال فعالیت هستند .

وی بازه زمانی پروژه را ۳ماهه اعلام و ابراز امیدواری کرد : باتوجه‌به همت جمعی همکاران امید است این طرح مهم تا پایان تیرماه امسال تکمیل و به بهره‌برداری برسد .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.