به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو هیات رئیسه و کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ضمن قدردانی از مدیریت ارشد شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و همچنین فرودگاه بین‌المللی مهرآباد برای پذیرش مسئولیت اجرای پروژه بهسازی باند ۲۹ چپ مهرآباد ، بر مستندسازی و اطلاع‌رسانی دقیق درباره اقدامات عمرانی انجام شده بر روی این باند تاکید کرد .
مجتبی یوسفی ، نماینده مردم اهواز و عضو هیات رئیسه و کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از پروژه بهسازی باند ۲۹ مهرآباد بازدید کرد .
در جریان این بازدید که با حضور سیاوش امیرمکری ، رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ، مصطفی صفایی ، معاون عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و ابراهیم مرادی ، عضو هیات مدیره و راهبر فرودگاه بین‌المللی مهرآباد ومعاونین فرودگاه انجام شد ، توضیحات کامل درباره نحوه بهسازی باند فرودگاه مهرآباد ، نحوه اجرای سیستم زهکشی واستریپ سازی آن ارائه شد و یوسفی نیز طی صحبت با پیمانکار مدیرعامل گروه مشارکت و مدیرعامل گروه مشاور کارفرما این پروژه ، در جریان جزییات کامل کار قرار گرفت .
سپس مجتبی یوسفی ، نماینده مردم اهواز و عضو هیات رئیسه و کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ، طی سخنانی ضمن قدردانی و تشکر از مدیریت ارشد شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و مدیران و پرسنل زحمتکش فرودگاه بین‌المللی مهرآباد به دلیل پذیرش مسئولیت انجام چنین طرح بزرگ و حساسی به‌ویژه در پرترافیک‌ترین فرودگاه ایران ، تکنولوژی ایجاد لایه اساس نفوذپذیر به منظور هدایت دقیق روان آب‌های سطح باند ۲۹ چپ به سمت کانال زهکش را مورد بررسی قرار داد .
وی در این بازدید با اشاره به اینکه بسیاری از مهندسین و متخصصین عمران کشور در جریان حجم کاری و فناوری های بکار برده شده این پروژه در فرودگاه بین المللی مهرآباد نیستند که چه کار بزرگی در مهرآباد در حال انجام است ، پیشنهاد داد : طراحی و اجرای پروژه بهسازی باند ۲۹ چپ را مستندسازی کنید و اطلاع‌رسانی کامل را در این باره انجام دهید .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.