به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به اینکه وجود پسکرانه مناسب از مهم‌ترین مزیت‌های بندر شهید رجایی به منظور انجام فعالیت‌های لجستیکی است ، گفت : با ایجاد شهرک لجستیکی در جوار بندر شهید رجایی ، کاهش هزینه نهایی رقم می‌خورد .
علیرضا محمدی کرجی ران با اشاره به اینکه از مهم‌ترین مزیت‌های بندر شهیدرجایی در اختیار داشتن پسکرانه مناسب به منظور انجام فعالیت‌های لجستیکی است ، اظهار داشت : با توجه به محدودیت‌های پسکرانه‌ای و محوطه‌های عملیاتی ، الحاق ۲۶۰۰ هکتار اراضی واقع در شمال بندر شهید رجایی و در شمال این بندر مدنظر قرار خواهد گرفت .
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با تاکید بر اینکه با الحاق اراضی ۲۶۰۰ هکتاری به مجتمع بندری شهید رجایی ، امکان ایجاد یک منطقه لجستیکی برای تبدیل بخش مهمی از واردات کشور به کالاهای با ارزش افزوده ، فراهم شده است ، عنوان کرد : سرمایه‌گذاری در ایجاد شهرک لجستیکی در جوار بندر شهیدرجایی می‌تواند منجر به کاهش هزینه‌های تولید ، بسته‌بندی ، ذخیره‌سازی و حمل و نقل و توزیع کالاهای خدماتی می‌شود .
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با بیان اینکه یکی از سیاست های اعلامی تبدیل بنادر کشور به بندرهای نسل سوم است ، اظهار داشت : در بندر شهید رجایی با توجه سوابق ، توانمندی و زیر ساخت های اولیه، زمینه برای حرکت در مسیر نسل جدید بنادر فراهم شده است و این امر با توسعه باراندازها امکان پذیر خواهد بود .
کرجی ران ادامه داد : بندر شهید رجایی ؛ دارای موقعیت ممتاز جغرافیایی ، دسترسی به آب‌های آزاد جهان از طریق خلیج فارس ، اتصال به شبکه بین‌المللی راه آهن و جاده ابریشم ، برخورداری از تجهیزات و امکانات مدرن ، نزدیکی به مناطق آزاد کیش و بنادر حوزه خلیج فارس است و این بندر را به پایگاهی راهبردی تبدیل کرده است .
وی با اشاره به برخورداری بندر شهیدرجایی از اراضی پشتیباتی برای واگذاری به سرمایه‌گذاران در راستای انجام فعالیت‌های پشتیبانی ، صنعتی ، نفتی و خدماتی در قالب قراردادهای BOt،BOOT ، اجاره کوتاه مدت ، میان مدت و بلندمدت ، نزدیک بودن با قطب‌های اصلی تولیدی ، صنعتی و پتروشیمی کشور ، گفت : افزایش مشارکت بخش خصوصی در سرمایه‌گذاری ، توسعه بندر و کمک به رفع چالش‌ها یکی از هدف‌گذاری‌های مهم در بندر شهیدرجایی است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.