به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان از پیشرفت پروژه‌های ارتقای کیفی رویه آسفالتی محورهای کاشان – بادرود – اردکان و قدیم کاشان به عنوان مقاطعی از کریدورهای کشوری تهران – بندرعباس خبر داد .
فرزاد دادخواه اظهار کرد : از مجموع محورهای کریدوری ۱۰ گانه کشور ، دو کریدور تهران – بوشهر و تهران – بندرعباس از محورهای مواصلاتی استان اصفهان عبور کرده و اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان نیز پروژه‌هایی جهت ارتقا کیفی محورهای اصفهان – تهران ، اصفهان – شیراز و اردستان – کاشان مجموعا به طول ۶۹۰ کیلومتر در دستور کار دارد .
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان در خصوص پروژه‌های ارتقا کیفی کاشان – بادرود – اردکان و قدیم کاشان با مجموع طول ۳۹۰ کیلومتر در کریدور تهران – بندرعباس تصریح کرد : بهسازی و آسفالت محور شریانی تهران – بندرعباس ، قطعه اول حدفاصل کاشان – بادرود ، به طول ۵۰ کیلومتر و با ۱۱۰هزارتن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۲ هزار و ۸۰ میلیارد ریال بزودی اجرایی می‌شود .
دادخواه اذعان کرد : قطعه دوم محور شریانی تهران – بندرعباس ؛ حدفاصل بادرود – اردستان نیز پروژه بهسازی و آسفالت ، در مقطعی به طول ۹۰ کیلومتر و با ۱۹۵ هزار تن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۳ هزار و ۲۱۰ میلیارد ریال در حال اجرا بوده که تاکنون با اجرای ۱۱ کیلومتر از این مقطع ، ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است .
مدیرکل راهداری استان اصفهان بیان کرد : عملیات بهسازی و روکش آسفالت قطعه سوم محور شریانی تهران – بندرعباس ؛ حدفاصل نائین – نوگنبد به طول ۶۵ کیلومتر و با ۱۴۰هزار تن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر دو هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال در حال اجرا بوده که تاکنون با اجرای ۱۳ کیلومتر از این مقطع ، ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌است .
وی عنوان کرد : بهسازی و روکش آسفالت قطعه چهارم محور شریانی تهران – بندرعباس ؛ حدفاصل نائین – نوگنبد ، نیز در مقطعی به طول ۴۰ کیلومتر و با ۹۰هزار تن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر یک‌هزار و ۷۸۰ میلیارد ریال در حال آغاز است .
فرزاد دادخواه خاطرنشان کرد : اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت گرم راه‌های شریانی اردستان – اردکان حدفاصل اردکان به ظفرقند مقطعی به طول ۹۰ کیلومتر و با ۱۹۱هزار و ۳۰۰ تن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۳ هزار و ۱۹۰ میلیارد ریال در حال اجرا بوده که تاکنون با اجرای ۴۵ کیلومتر از این مقطع ، ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است .
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان ادامه داد : بهسازی و روکش آسفالت گرم محور کاشان – اردکان حدفاصل آزادراه تا ظفرقند نیز در مقطعی به طول ۲۸ کیلومتر و با ۶۰ هزار و ۵۰۰ تن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۸۹۰ میلیارد ریال در حال اجرا بوده که تاکنون با اجرای ۲۴ کیلومتر از این مقطع ، ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است .
وی گفت : در محور قدیم کاشان – قم نیز عملیات بهسازی و روکش آسفالت به طول ۳۳ کیلومتر و با ۵۷هزار تن حجم آسفالت و هزینه‌ای بالغ بر ۶۷۰ میلیارد ریال خاتمه یافته است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.