به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد ، فعالیت شناورهای رو-رو را عامل توسعه حملونقل دریایی کشور توصیف کرد و گفت : ایران ؛ از پتانسیل بسیار بالایی در این حوزه برخوردار است .
محمدعلی اصل سعیدیپور با اشاره به اینکه امیدوار هستیم اسکله رو-رو ریلی بندر امیرآباد تا پایان سال جاری به بهرهبرداری برسد ، اظهار داشت : این اتفاق قابلیتی منحصر به فرد برای کشور است و اولین تجربه در کل بنادر ایران به شمار میرود . در حال حاضر تمام کشورهای همسایه مجهز به چنین امکاناتی هستند و یکی از دلایلی که بار از ترکیه به اروپا و یا برعکس و نیز از بندر بینالمللی بازرگانی باکو به بندر آکتائو قزاقستان منتقل میشود، برخورداری از این مزیت است .
مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد با بیان اینکه همسایگان و رقبای کشور ما علاقمند نیستند که ایران به اسکله رو-رو ریلی مجهز شود و امکان تردد شناورهای رو-رو ریلی در بنادر ایران فراهم شود ، عنوان کرد : ایران به عنوان یک رقیب جدی برای کشورهای همسایه به شمار میرود و از ظرفیت بسیار بالایی برخوردار است اما متاسفانه تا کنون هیچ یک از بنادر کشور به چنین تجهیزاتی مجهز نشدهاند .
سعیدیپور با اشاره به اینکه بهرهمندی از اسکله رو-رو ریلی در بندر امیرآباد موجب میشود تا شاهد توسعه حمل و نقل دریایی و ریلی در کشور باشیم ، گفت : امکان انتقال بار از در کارخانه تا مصرف کننده از این طریق فراهم میشود .
وی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی اسکله رو-رو ریلی بندر امیرآباد تا کنون معادل ۷۵ درصد بوده است ، اظهار کرد : امیدواریم تا پایان سال جاری اسکله یاد شده به مرحله عملیاتی برسد .
مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد با بیان اینکه هنوز کشور ما به شناورهای رو-رو ریلی مجهز نشده است ، تاکید کرد : خطوط کشتیرانی و به ویژه کشتیرانی دریای خزر باید نسبت به تامین شناورهای رو-رو ریلی اقدام کنند و سازمان بنادر و دریانوردی و نیز وزارت راه و شهرسازی در این راستا پیگیری لازم را انجام خواهند داد تا شاهد راه اندازی و فعالیت در این بخش باشیم .
سعیدی پور با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی آمادگی دارد تا از محل وجوه اداره شده، نسبت به پرداخت هزینه خطوط کشتیرانی و نیز فعالان بخش خصوصی که تمایل دارند در حوزه تامین شناورهای رو-رو ریلی ورود کنند گفت : راه اندازی اسکلههای رو-رو ریلی و فعالیت شناورهای مربوطه در این حوزه به منظور توسعه حمل و نقل دریایی کشور بسیار مثمر ثمر خواهد بود . میزان حجم کالا تعیین خواهد کرد که در این حوزه به چند شناور نیازمند هستیم و باید بر اساس حجم بار مربوطه در بخش رو-رو ریلی برنامه ریزیهای لازم را مدنظر قرار دهیم .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.