به گزارش پرتال حمل و نقل ، پیمانکار قطعه "۳/ب" راه‌آهن میانه – اردبیل با اشاره به اینکه این قطعه به جرات سخت‌ترین قطعه این خط‌آهن ۱۷۰ کیلومتری است ، از پیشرفت ۷۵ درصدی آن خبر داد .
محمدحسن صاحب‌زمانی ، مدیرعامل شرکت کندوان‌پارس و پیمانکار دو قطعه کلیدی خط‌آهن میانه – اردبیل گفت : این شرکت ، پیمانکار دو قطعه "۳/ب" و "۲/ج" است .
او با اشاره به اینکه قطعه "۳/ب" به‌طول ۱۳/۵ کیلومتر به جرأت سخت‌ترین قطعه خط‌آهن میانه – اردبیل به شمار می‌رود ، افزود : نیمی از این مسیر یعنی ۶/۵ کیلومتر را تونل‌ها پوشش می‌دهند که گویای دشواری ساخت این قطعه است . این قطعه شامل ۲۰ تونل و ۴۰ پل است و بزرگترین تونل آن ، هزار و ۲۵۰ متر طول دارد . این پروژه هم‌اکنون از پیشرفت ۷۵ درصدی برخوردار است .
او با اشاره به اینکه پیشرفت فیزیکی قطعه ۲/ج نیز ۵۲ درصد است ، تصریح کرد : همه تونل‌های این محور سوراخ و "تاپ" و "بنچ" آن‌ها برداشته شده است . در این محور دو پل بزرگ داریم که یکی در مرحله تکمیل شمع‌ها و دیگری آماده نصب تیرها است .
این پیمانکار ریلی ، مجموع اعتبار دو قطعه را ۱۷۰ میلیارد تومان عنوان کرد و با بیان اینکه، تکمیل این دو پروژه ۲۰ کیلومتر از این محور ریلی را کامل می‌کند ، گفت : این دو قطعه به لحاظ تعداد تونل و پل‌های مورد نیاز و توپوگرافی منطقه ، سخت‌ترین قطعات این محور به شمار می‌روند .
او از تکمیل این قطعات مهم خط‌آهن میانه – اردبیل تا پایان بهمن‌ماه سال جاری در صورت تامین اعتبار مورد نیاز خبر داد .
گفتنی است ، خط آهن میانه – اردبیل ۱۷۰ کیلومتر طول دارد که قرار است در قالب هفت بخش تکمیل شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.