به گزارش پرتال حمل و نقل ، پروژه بهسازی محور خرم‌آباد به پلدختر با هدف ایجاد مسیر ایمن و استاندارد بین مرکز استان لرستان و مناطق جنوبی ، در حال اجراست . این طرح ۵۰ کیلومتری شامل سه تونل و چندین پل جدید است و تاکنون حدود ۱۴ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است .
معرفی پروژه
در پی وقوع سیلاب گسترده سال ۱۳۹۸ که موجب تخریب بخش‌هایی از محور خرم‌آباد – پلدختر شد ، طرح بهسازی و بازسازی این مسیر ارتباطی با هدف ارتقا ایمنی ، اصلاح هندسی مسیر و ایجاد ارتباط مطمئن‌تر شهرستان پلدختر با مرکز استان لرستان آغاز شده است .
این پروژه به طول ۵۰ کیلومتر در حال اجراست و قطعه دوم آن به طول ۱۲.۵ کیلومتر حدفاصل تنگ گاوزرده تا تنگ بهرام قرار دارد . با احداث سه دستگاه تونل و حذف پیچ‌های خطرناک، جاده خرم‌آباد–معمولان – پلدختر پس از تکمیل ، علاوه بر افزایش ایمنی ، از خطر تخریب در اثر سیلاب نیز مصون خواهد ماند .
آخرین وضعیت اجرایی
طبق گزارش‌های فنی ، میزان پیشرفت فیزیکی قطعه دوم حدود ۱۴ درصد است . در صورت تأمین اعتبارات مورد نیاز ، روند عملیات اجرایی شتاب بیشتری خواهد گرفت .
اهداف و مزایای طرح
کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های زیست‌محیطی
اصلاح هندسی مسیر و افزایش ایمنی تردد
ایجاد دسترسی مطمئن برای مناطق جنوبی استان لرستان
ایفای نقش پدافند غیرعامل در اتصال خوزستان به استان‌های مرکزی و شمالی
فراهم‌سازی مسیر جایگزین ایمن برای آزادراه خرم‌آباد – پل زال
احجام عملیات اجرایی
عملیات خاکی : ۲ میلیون و ۱۴۵ هزار مترمکعب
اساس و زیراساس : ۷۵ هزار و ۶۰۰ مترمکعب
بتن‌ریزی : ۶۰ هزار تن
آسفالت‌ریزی : بیش از ۳۶ هزار تن
ابنیه فنی پروژه
۲ دستگاه پل بزرگ به طول مجموع ۴۰ متر
۲۷ دستگاه پل کوچک با طول تقریبی ۸۰ متر
۳ دستگاه تونل به طول مجموع ۱٬۸۱۰ متر
۸۰ متر گالری حفاظتی
وضعیت اعتباری پروژه
ارزش روز اجرای پروژه حدود ۱.۵ همت (هزار و پانصد میلیارد تومان) برآورد شده است .
عوامل اجرایی پروژه
پیمانکار : شرکت متاراه
مشاور : مهندسین مشاور فراره‌سازفن
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.