به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون اول رئیس جمهور به همراه وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور و جمعی از مقامات کشوری و استانی با حضور در استان گیلان از پروژه راه آهن رشت – قزوین بازدید کردند .
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید از راه‌آهن قزوین – رشت خاطرنشان کرد : ما علاقمند بودیم راه آهن رشت سریعتر به بهره برداری برسد اما محدودیت‌های بودجه دولت گاهی طرح‌های مهم کشور را با تاخیر مواجه می‌کند .
وی با بیان اینکه با پیشرفت ۸۰ درصدی ریل‌گذاری ، عملیات ریل‌گذاری در ۱۲۳ کیلومتر از مسیر به پایان رسیده است گفت : این درحالی است که این رقم تا قبل از سال ۱۳۹۲، ۱۲ درصد بوده است . عملیات ریل‌گذاری مستقیم ۴۱ کیلومتر از مسیر ۱۶۴ کیلومتری این محور باقی‌مانده است که با احتساب خطوط ایستگاهی تا کنون ۱۴۲ کیلومتر عملیات ریل‌گذاری انجام شده است .
وی به پیشرفت فیزیکی ۹۴ درصدی عملیات زیرسازی این پروژه اشاره کرد و گفت : این رقم تا شهریورماه سال ۱۳۹۲ ، ۵۲ درصد بوده است که تا خرداد ماه سالجاری به ۹۴ درصد رسیده است . این پروژه دارای ٥٧ دستگاه تونل، پنج دستگاه گالری به طول ۲۵ کیلومتر و ۵۰ دستگاه پل بزرگ به طول ۹ کیلومتر است که پل حاشیه سد منجیل به طول هزار و ۴۳۱ متر ، بزرگترین پل راه‌آهن در کشور محسوب می‌شود و به تازگی عملیات ریل‌گذاری آن آغاز شده است .
اخوندی اضافه کرد : سرعت این خط آهن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای قطار های مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری است و با اتمام این پروژه سالانه ۲.۸ میلیون نفرظرفیت مسافر و ۷ میلیون تن سالانه به ظرفیت حمل بار کشور افزوده خواهد شد . این راه آهن باید به انزلی و آستارا و سپس به آذربایجان متصل شود و به این ترتیب گیلان می تواند از یک سو نقش منطقه ای و فراملی ایفا کند و از سوی دیگر استان های کشور را به یکدیگر متصل نماید .
پس از بازدید از راه آهن معاون اول رئیس جمهور و هیئت همراه از آزاد راه رشت – قزوین بازدید بعمل آوردند که در جریان این بازدید وزیر راه و شهرسازی از نهایی شدن تکمیل آزاد راه رشت – قزوین خبر داد و گفت : در این سفر موانع موجود بر سر راه تکمیل این آزاد راه را بررسی خواهیم کرد تا این طرح به صورت کامل در اختیار مردم قرار گیرد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.