به گزارش پرتال حمل و نقل ، دور چهارم طرح ملی پایش وضعیت رویه راه های کشور (PMS) ، با پیشرفت ۹۰ درصدی در آستانه تکمیل و نهایی شدن است .
حمزه ذاکری رئیس مرکز توسعه آموزش ، مطالعات و نوآوری این سازمان با بیان این مطلب گفت : با آغاز دور چهارم طرح ملی پایش وضعیت رویه راه های شریانی کشور (PMS) از ابتدای آذرماه سال ۱۴۰۱ ، پایش شبکه راهها به‌صورت مستمر با برنامه‌ریزی اعزام دو اکیپ مجهز به تجهیزات هوشمند لیزری و تصویر برداری پیشرفته آزمایشگاه فنی مکانیک خاک و با مشارکت ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان‌ها انجام و پس از گذشت ۶ ماه ، امروز با پیشرفت ۹۰ درصدی ، در آستانه تکمیل پایش شبکه راه ها است .
وی در خصوص نتایج پیاده‌سازی این طرح ملی گفت : مدیریت بهینه در شرایط با محدودیت اعتبارات ، انتخاب گزینه‌های مناسب بر اساس شاخص های علمی ، تمرکز بر مقاطع مستعد ، دسته‌بندی هوشمند مقاطع ، رصد و پهنه‌بندی وضعیت راههای حوزه استحفاظی ادارات کل و ارزیابی هوشمند عملکرد ، از نتایج پیاده‌سازی این طرح ملی است .
وی با بیان این‌که تا کنون برداشت اطلاعات رویه راه های حوزه استحفاظی ۳۱ اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای به پایان رسیده است ، اظهار داشت : خوشبختانه با تکمیل دوره چهارم راههای شریانی و نظر به تکمیل دور دوم راه های فرعی ، ایران جهش قابل توجهی در مدیریت مبتنی بر داده در شبکه زیرساخت جادهای داشته است . اطلاعات رویه شبکه راهها با سرعت بالا توسط دو تیم عملیاتی در حال برداشت است که به‌صورت مرحله ای ، داده‌های برداشتی بر روی سرور مرکزی قرار می‌گیرد و همزمان تحلیل توسط هسته مرکزی و نظارت کمیته راهبردی در ستاد مرکزی با برگزاری جلسات مستمر بصورت هفتگی انجام می‌شود .
وی اظهار امیدواری کرد پایش و تحلیل کل شبکه راهها تا انتهای تیرماه انجام و امکان بهره‌مندی از خروجی‌های کاربردی برای نگهداری ۷۰ هزار کیلومتر/خط از راههای شریانی کشور به‌صورت یکپارچه و سیستماتیک در سال ۱۴۰۲ امکانپذیر شود . در دور چهارم تا کنون وضعیت ۶۲ هزار کیلومتر/خط از راههای شریانی کشور با پشتیبانی معاونت راهداری ، دفتر نگهداری رویه راه ها و ابنیه فنی ، ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سراسر کشور و با همکاری آزمایشگاه فنی مکانیک خاک بروز رسانی شده است .
وی اظهار داشت : در حال حاضر دسترسی تحت وب در نسخه جدید و داشبورد مدیریتی برای همکاران ستادی و استانی از طریق سامانه جامع راهدای وجود دارد و به‌زودی از قابلیت‌های جدید سامانه رونمایی خواهد شد . امسال برای اولین بار نمایش خروجی‌ها در اپلیکیشن جامع راهداری ، قابلیت فراخوان همزمان و مکانمند شاخص‌های کلیدی ، نمایش شاخص وضعیت در حال حرکت و مشاهده نتایج مدل‌های شبیه سازی پیش‌بینی وضعیت ، ایجاد شده است که به‌زودی امکان دسترسی برای ادارات کل و دفاتر تخصصی فراهم خواهد شد .
رئیس مرکز توسعه آموزش ، مطالعات و نوآوری با تأکید بر لزوم بکارگیری فناوری و استفاده از ظرفیت متخصصین داخلی ، اظهارداشت : امروز با مشارکت بدنه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و تلاش کلیه متخصصین حوزه راهداری و همچنین همراهی آزمایشگاه مکانیک خاک و گروه‌های برنامه‌نویس دانش بنیان، برای چهارمین دوره ، رویه شبکه راهها بر اساس استاندارهای بین‌المللی پایش می‌شود و با تکمیل این مرحله قابلیت‌ها و بسترهای جدیدی برای توسعه روش‌های علمی و مبتنی بر داده و همگام با پیشرفت فناوری ایجاد خواهد شد که از جمله این قابلیت‌ها می‌توان توسعه مدل‌های پیش بینی ، بکار گیری روش‌های بهینه سازی و هوشمند در انتخاب و تخصیص گزینه ، امکان استفاده از روش‌های تحلیل خودکار خرابی، روش‌های بهینه سازی و … اشاره کرد .
وی ایجاد پل ارتباطی با جامعه پژوهشگران و نخبگان کشور را از مهمترین دستاوردهای اخیر سازمان در این خصوص برشمرد و گفت: استقبال محققان و دانشگاهیان به بهره مندی از دستاوردهای این سامانه ، منجر به ایجاد بخش دیتا کاتالوگ به منظور ایجاد امکان دسترسی آزاد برخط شد و در حال حاضر این قابلیت از طریق سامانه www.rmto.ir در دسترسی تمامی علاقمندان است ، همچنین با توجه به برنامه‌های های توسعه مرکز نوآوری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و با مشارکت معاونت علمی ، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری ، فراخوانی ملی به منظور بهره مندی از ظرفیت متخصصان داخلی برای توسعه صنعتی محصولات فناورانه مورد نیاز اعلام شده و در مرحله ارزیابی قرار دارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.