به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر عامل ناوگان ریلی شمال غرب کشور ، به پروژه ملی دو خطه کردن راه آهن زنجان به قزوین اشاره کرد و ابراز داشت : این پروژه از پروژههای مهم استان بوده و ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد .
منوچهر صفری در جلسه شورای هماهنگی امور حمل و نقل استان ، با بیان اینکه راه آهن شمالغرب از یک ایستگاه مانده به ایستگاه استان قزوین ، یعنی از قزوین شروع شده و تا ایستگاه بستان آباد به طول ۴۰۷ کیلومتر است ، گفت : روزانه راه آهن شمالغرب با ۴۵ رام قطار باری و مسافر فعال است . از این تعداد ۲۲ رام مسافری و ۲۳ رام باری است .
مدیرعامل ناوگان ریلی شمالغرب کشور ، به پروژه ملی دو خطه کردن راه آهن زنجان به قزوین اشاره کرد و ابراز داشت : این پروژه از پروژههای مهم استان زنجان است و با توجه به نزدیکی استان به مرکز کشور خیلی از فرودگاه استقبال نمیشود و بهترین وسیله نقلیه راه آهن است و با اتمام این پروژه مزایایی خوبی برای استان به همراه خواهد داشت .
صفری با بیان اینکه در سفر هیئت دولت به استان زنجان در سال گذشته ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای این پروژه پیش بینی شد ، افزود : مقرر شد ۵۰۰ میلیارد تومان از محل سازمان مدیریت و برنامه ریزی ، ۱۵۰ میلیارد تومان از مالیات مازاد استان و ۱۵۰ میلیارد تومان هم از فروش اموال مازاد راه آهن اختصاص پیدا کند .
وی ابراز داشت : نقدینگی به این پروژه تزریق نشده و این پروژه ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و مطالبات پیمانکاران پرداخت نشده و پروژه تا حدودی متوقف شده است . اتمام این پروژه باعث صرفه جویی در سوخت شده و در کاهش جابه جایی مسافر از لحاظ زمان هم موثر است .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.