پیوستن سیزدهمین لکوموتیو بازسازی شده به ناوگان راه‌آهن

به گزارش پرتال حمل و نقل ، سیزدهمین لکوموتیو از پروژه ۲۵ لکوموتیو سبک ، پس از بازسازی به ناوگان راه‌آهن پیوست .

ابراهیم عبیدی مدیر کارخانجات بازسازی لکوموتیو کرج با اعلام این خبر گفت : لکوموتیو ۱۱۵ – ۴۰ از لکوموتیوهای سبک بوژی ۲ محوره سری G۱۲ بوده که به علت عمر کارکرد طولانی لکوموتیو ، تصمیم به بازسازی و تغییر سیستم های الکتریکی آن گرفته شد .

وی افزود : در این لکوموتیو به علت داشتن قطعات الکتریکی پنوماتیکی و قدیمی بودن آن ، تصمیم گرفته شد تا بخش های الکتریکی آن از مدل G۱۲ به مدل G۲۲ تغییر پیدا کرده و با تغییر در ساختار کابین و جانمایی قطعات ، موجب ارتقاء لکوموتیو به مدل های بالاتر شده است . در این طرح کلیه کابین ها و جانمایی قطعات همانند لکوموتیوهای سری G۲۲ پیش بینی شد ، اما به علت استفاده در بخش های مانوری ، طراحی مدارات آن به صورت سیستم سری اجرا شد .

به گفته عبیدی؛ این لکوموتیوها دارای سیستم کولر جهت خنک شدن کابین راننده ، سرعت نمای دیجیتال و دستگاه سیگنال بوده و فاقد قطعات مدار پارالل و ۲۷ رشته و بدون مدار دینامیک است . قدرت آن نیز حدوداً HP۱۳۰۰) اسب بخار ) بوده و به علت سری بودن کنتاکتورهای آن ، در مانور ایستگاه ها و قطارهای محلی و قطارهای باری در خطوط مسطح استفاده بهینه می شود .

این لکوموتیو سیزدهمین لکوموتیو از این گروه بوده که در قالب پروژه بازسازی ۲۵ دستگاه لکوموتیو سبک تحویل ناوگان کشش شد .