به گزارش پرتال حمل و نقل ، با برقراری سرویس حمل دریایی مستقیم کانتینری در راستای سیاست‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر فعالسازی سواحل مکران و عملیاتی نمودن بندر چابهار ، صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی بین ایران و هند آغاز شد .
به دنبال برقراری سرویس مستقیم حمل کانتینری و ورود کانتینر‌های یخچالی از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بین چابهار و هندوستان ، بندر چابهار دوباره به شبکه حمل‌و‌نقل صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی پیوست .
بر این اساس ، ۵۶ تی‌ای یو کانتینر یخچالی حاوی محصولات سیب و خرمای صادراتی با یک فروند کشتی متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید بهشتی عازم هندوستان شد .
زمان حمل مستقیم محمولات کانتینری از بندر چابهار به هند ، ۴ روز برآورد شده و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ، هم اکنون سرویس‌های مستقیم حمل کانتینری خود بین بنادر چین ، هند ، امارات و بندر چابهار را با قیمت‌های رقابتی گسترش داده است .
این امر منجر به افزایش حجم عملیات کانتینری بندر چابهار به عنوان دروازه محور شرق شده است .
با این اقدام گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ، به تدریج از ازدحام فصلی بندرعباس در بخش صادرات کالا با کانتینر‌های یخچالی کاسته خواهد شد .
در حال حاضر و با مجموعه اقدامات مؤثر صورت گرفته از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای فعال سازی بندر چابهار و افزایش ترافیک حمل‌و‌نقل کانتینری در این بندر، بندر شهید بهشتی پس از بنادر شهید رجایی و امام خمینی (ره) به سومین بندر فعال کانتینری کشور تبدیل شده است .
لازم به ذکر است که صادرات محصولات باغی و یخچالی با همکاری مشترک اداره کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از سه سال وقفه، مجدد فعالسازی شده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.