حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۲۳۸۶۷

چهارخطه کردن محور اهواز – خرمشهر – شلمچه ضروری است

به طور قطع با تکمیل طرح‌های اهواز - خرمشهر - شلمچه و اهواز - چذابه علاوه بر کاهش تصادفات می‌توان در بحث ترانزیت کالا و مسافر نیز خدمات بهتری ارائه داد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ مدیرکل راه و شهرسازی استان خوزستان گفت : چهار خطه کردن محور اهواز – خرمشهر – شلمچه ضروری است و در اولویت کاری مان قرار دارد .

مسعود بیات منش چهارخطه کردن محور اهواز – خرمشهر – شلمچه را از مصوبات سفر دور دوم ریاست جمهوری به استان عنوان کرد و گفت : این محور حدود ۱۲۰ کیلومتر بوده که ۲۴ کیلومتر آن در حال ساخت است و مابقی آن طی یکی ۲ سال آینده تکمیل می‌شود .

وی با اشاره به ساماندهی و آسفالت ورودی و خروجی مرز شلمچه افزود : در این مدت کوتاه ، حدود ۳ هزار میلیارد ریال در محورهای استان هزینه شده و هدف اصلی ما ایمنی راه‌های استان است . به طور قطع با تکمیل طرح‌های اهواز – خرمشهر – شلمچه و اهواز – چذابه علاوه بر کاهش تصادفات می‌توان در بحث ترانزیت کالا و مسافر نیز خدمات بهتری ارائه داد .

بیات منش اظهار کرد : توسعه و ایمنی محور شوش – عبدالخان – چذابه نیز جزو مصوبات سفر دور دوم ریاست جمهوری بوده که تلاش می‌کنیم به بهترین شکل انجام شود . کاهش تصادفات و ایمنی سفر ۲ شاخص اصلی در بحث راه‌ها بوده که سرعت ساخت و رسیدگی به ۲ مرز چذابه و شلمچه نسبت به سال‌های قبل پیشرفت چشمگیری داشته است .

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان گفت : برخی از طرح‌های راه استان مربوط به رفع نقاط حادثه‌ خیز و گلوگاه‌هایی است که از سال‌های گذشته در محور اهواز به چذابه آغاز شده و به اتمام نرسیده بود لذا یکی از طرح‌های مهم ما در سال جاری ، تکمیل و چهارخطه کردن این محور است .

وی ادامه داد : در محور اهواز – چذابه چهار پل بزرگ داریم که فقط یکی از آنها ساخته شده بود و پل‌ آهنی بستان ، حمیدیه و سابله در دستور کار قرار گرفت . بخشی از طرح‌های راهسازی استان مربوط به ساماندهی جاده ترانزیت و تسهیل در عبور و مرور منطقه مرزی چذابه است که اقدامات خوبی در این زمینه انجام شده است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.