به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سفر به استان آذربایجان غربی گفت : راه اصلی میاندوآب – میانه یکی از محورهای استراتژیک در استان است که تکمیل شدن آن طول مسیر سفر به کشور ترکیه را نسبت به محور تهران – بازرگان ۶۵ کیلومتر کوتاه تر می کند و زمان سفر از مرکز کشور به ارومیه را یک ساعت و نیم کاهش می دهد .
خیراله خادمی در سفر به استان آذربایجان غربی از زیرساخت های حمل و نقل این استان بازدید کرد .
وی در بازدید از محور میاندوآب – میانه گفت : میاندوآب یکی از شهرستان های بزرگ و مهم در استان آذربایجان غربی است که از نظر تردد به عنوان یک مرکز عبور و تلاقی سایر محورها در استان محسوب می شود و ساماندهی محورهای موجود و احداث مسیرهای جدید در این محدوده یکی از اولویت های شرکت ساخت وتوسعه در استان است .
خادمی طول محور را ۱۸۱ کیلومتر اعلام کرد و ادامه داد : این پروژه یکی از مصوبات سفر رییس جمهور به استان آذربایجان غربی است که عملیات اجرایی در ۱۵۱ کیلومتر از محور در مرحله روسازی است و اجرای یک لایه آسفالت آن انجام شده است و عملیات اجرایی در ۳۰ کیلومتر دیگر نیز در مرحله خاکبرداری و احداث ابنیه قرار دارد .
معاون وزیر راه وشهرسازی کاهش ۱ ساعت و نیم از زمان سفر به ارومیه از مرکز کشور را از مزایای این محور دانست و گفت : این محور با اتصال به آزادراه زنجان – تبریز و به واسطه محور تهران – میانه – تبریز و اتصال به شمال استان و ارومیه به مرز ایران و ترکیه متصل می شود که در مقایسه با محور تهران – بازرگان حدود ۶۵ کیلومتر کوتاه تر می کند .
وی ارزش روز این پروژه را بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و ادامه داد : از محل مصوبات سفر رییس جمهور به استان ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای پروژه در نظر گرفته شده است که تاکنون ۲۹ میلیارد تومان آن تخصیص یافته است و به منظور اتمام این محور مهم ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است .
معاون وزیر راه و شهرسازی در این سفر همچنین از کنارگذر شمال غرب میاندوآب بازدید کرد و در خصوص این پروژه گفت: این کنارگذر به طول ۱۱ کیلومتر ابتدای کریدور بزرگراهی غرب کشور قرار دارد و به دلیل اهمیتی در ترافیک منطقه و ساماندهی عبور و مرور شهرستان میاندوآب دارد از مصوبات سفر رییس جمهور به استان است و تامین بخشی از اعتبار مورد نیاز آن از محل ماده ۵۶ قانون بودجه مصوب شده است.
خادمی بیان کرد: بهره برداری از ۲ خط این مسیر چهارخطه از تبریز به سمت ارومیه اولویت اول بهره برداری در نظر گرفته شده است و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز به میزان ۴۵۰ میلیارد تومان تا پایان سال ۱۴۰۲ این بخش از کنارگذر به بهره برداری می رسد .
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد : هزینه های ارزیابی و رفع معارضین در تقاطع ورودی کنارگذر یکی از مشکلات پروژه محسوب می شود که نیازمند ۹۰ میلیارد تومان اعتبار است .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه طول شبکه راه و بزرگراهی استان آذربایجان غربی را ۹۲۲ کیلومتر اعلام کرد و گفت : ۴۹۹ کیلومتر راه اصلی و ۴۲۲ کیلومتر بزرگراه در این استان واقع شده است که۲.۰۷ درصد از کل طول شبکه راه و بزرگراه کشور را به خود اختصاص می دهد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.