به گزارش پرتال حمل و نقل ، یک شرکت سوئدی با طراحی بهینه پروانه کشتی ها ، وعده کاهش ۲۲ درصدی مصرف سوخت را می دهد .
با توجه به اینکه صاحبان کشتی ها و اپراتورها به دنبال راه حل های عملی برای کاهش انتشار CO۲ بر اساس شاخص کیفیت تعیین شده توسط سازمان جهانی دریانوردی هستند ، شرکت سوئدی Berg Propulsion ادعا کرده است که از طریق طراحی مجدد پیشرانه در کشتی های ، نتایج بسیار خوبی در این زمینه بدست آورده است .
شرکت یاد شده در جدیدترین آزمایش خود توانسته است تا ۲۲ درصد در مصرف سوخت کشتی صرفه جویی کند .
دیوید ساکاندلیدزه ، مدیر بازرگانی شرکت Bergدر این خصوص ، گفت : از ابزارهای شبیه سازی پیشرفته برای توسعه هندسه پروانه جدید برای کشتی ها استفاده شده و مدل سازی های نهایی نشان دهنده عملکرد برتر این پروانه نسبت به مدل های مرسوم موجود بر روی کشتی ها است . از سوی تیغه های جدید در این پروانه ها کارایی را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد .
طبق آخرین تست های انجام شده، در سرعت ۱۲ گره دریایی ، تیغه های جدید تا ۵۰ درصد بازدهی بالاتری نسبت به تیغه هایی که جایگزین می شوند به دست آوردند .
پیش بینی می شود با بهبود عملکرد و رسیدن به سرعتی که معمولاً در طول عملیات کشتی مورد نیاز است، صرفه جویی ۲۲ درصدی در مصرف سوخت حاصل شود و همچنین میزان انتشار گازهای گلخانه ای نیز به کمتر از میزان تعیین شده توسط مراجع دریایی برسد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.