حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۹۱۱۹۷

کاهش ۵۰ درصدی هزینه نگهداری راه‌ها با استفاده از تجهیزات خودکار اسکنر سطح جاده‌ای

در سال جدید در راستای خلق نوآوری فعالیت‌ها و ارائه خدمات جدید به مجموعه وزارت راه و شهرسازی ، ارزیابی ایمنی راه‌های شریانی کشور (SMS) و تعیین شناسنامه فنی پل‌های کشور (BMS) به همراه ارائه راهکارهای مناسب جهت بهبود عملکرد ، نتایج این مطالعات را در اختیار متولیان امر نگهداری راه‎های کشور در وزارت راه و شهرسازی و شهرداری‌ها قرار داده است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک از به‌کارگیری تجهیزات خودکار اسکنر سطح جاده‌ای در سطح راه‌ها خبر داد .

مجید کیانپور ضمن برشمردن ویژگی‌های این شرکت در افزایش کیفیت و ایمنی جاده‌ها ، اظهار کرد : راه‌ها بخش قابل توجهی از ثروت ملی کشور هستند . از این‌ رو توجه به موضوعات مطالعه ، طراحی ، اجرا ، کنترل کیفیت و به ویژه نگهداری راه‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است . امروزه به دلیل شرایط اقتصادی کشور و محدودیت‌های مالی ، نگهداری از روسازی راه‌ها و حفظ وضعیت موجود روسازی با استفاده از روش‌های نگهداری کم‌هزینه از اهمیت بالایی برخوردار است .

کیانپور تأکید کرد : در سالی که از سوی مقام معظم رهبری با نام "تولید ، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها" مزین شده است ، دفتر مهندسین مشاور شرکت سهامی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ، اخیراً با استفاده از تجهیزات منحصر به فرد (RSP) و به‌ویژه نیروهای انسانی متخصص خود ، مبادرت به پایش و ارزیابی حدود ۶۵ هزار کیلومتر از راه‌های شریانی کشور کرده است . در این زمینه در سال جدید در راستای خلق نوآوری فعالیت‌ها و ارائه خدمات جدید به مجموعه وزارت راه و شهرسازی ، ارزیابی ایمنی راه‌های شریانی کشور (SMS) و تعیین شناسنامه فنی پل‌های کشور (BMS) به همراه ارائه راهکارهای مناسب جهت بهبود عملکرد ، نتایج این مطالعات را در اختیار متولیان امر نگهداری راه‎های کشور در وزارت راه و شهرسازی و شهرداری‌ها قرار داده است .

مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک تصریح کرد : این شرکت با به‌کارگیری نسل جدیدی از تجهیزات ارزیابی خرابی‌های سطح راه (تجهیز خودکار اسکنر سطح جاده‌ای) در سطح پروژه‌ها از جمله آزادراه حرم تا حرم ، آزادراه اصفهان – کاشان و به ویژه در ارزیابی حدود ۴ هزار کیلومتر از معابر درون‌شهری کلان‌شهر تهران و بیش از ۳ هزار کیلومتر از معابر اصلی و فرعی کلان‌شهر مشهد ، تحولی بزرگ در تسریع فرآیندهای مرتبط با روش‌های ارزیابی و تحلیل خرابی‌های سطح راه و ارائه نقشه‌های اجرایی و گزینه‌های تعمیر و نگهداری نسبت به روش‌های سنتی انجام داده است . این مساله به‌گونه‌ای است که به گواه مسئولان امر ، به‌کارگیری این تکنولوژی ، هزینه‌های مرتبط با نگهداری این‌گونه معابر را تا ۵۰ درصد کاهش داده است .

کیانپور گفت : ذکر این نکته ضروری است که موضوع حفظ ، نگهداری و پشتیبانی از توانمندی‌های مذکور جهت استمرار ارائه خدمات به دلیل انحصاری بودن این تجهیزات و به‌ویژه وجود موانع ناشی از تحریم‌های بین‌المللی بسیار حائز اهمیت است و به همین منظور شرکت سهامی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ، حمایت کامل خود را از شرکت‌های دانش‌بنیان به‌منظور تأمین نیازهای ابزار و تجهیزات آزمایشگاهی خود اعلام می‌دارد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.