حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۳۶۷۹۰

۱۰۸۷ روز در بازه زمانی ساخت بزرگراه زابل – زاهدان در شرایط نامطلوب جوی بودیم

در تمامی محورهای استان عموماً در طول سال شاهد شرایط نا مطلوب آب و هوایی هستیم به دلیل اهمیت جان شهروندان و توسعه استان بدهی‌های کلان مالی در کنار گرمای هوا و طوفان‌های شدید گرد و خاک نتوانست مانع ساخت پروژه‌های راهسازی این اداره کل شود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر کل هواشناسی سیستان و بلوچستان گفت : هزار و ۸۷ روز از بازه زمانی که اداره کل راه و شهرسازی شمال استان در پنج سال اخیر در حال ساخت بزرگراه در محور زابل – زاهدان بود ، شاهد وزش باد با سرعت بیش از ۵۴ کیلومتر بر ساعت بودیم .

محسن حیدری در دیدار با مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: این استان اگر چه منطقه‌ای زرخیز با ظرفیت‌های متنوع و داشته‌های فراوان است اما به دلیل مشکلات عمیق و انباشت شده از گذشته همواره با واژه نامانوس محرومیت عجین بوده که ظرف پنج سال اخیر و به‌رغم شرایط سخت اقتصادی و آب و هوایی متاثر از خشکسالی‌های پی در پی در سایه همت والای اداره کل راه و شهرسازی استان به مسیر اصلی توسعه هدفمند در ساخت بزرگراه بازگشته است .

وی تاکید کرد : در این راستا اداره کل راه و شهرسازی استان به عنوان نهادی کارآمد توانست تحول اساسی در عرصه‌های مختلف به ویژه راه‌های ارتباطی این خطه ایجاد کند و با مدیریت جهادی ، نیازها و اولویت‌های جامعه را شناسایی کرد و با سیاست‌گذاری کارآمد و صحیح به آنها پاسخی شایسته داد تا از این رهگذر مردم استان به آسایش برسند .

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان نیز در این دیدار ضمن قدردانی از شرکت‌های راهسازی و کارگرانی که در این شرایط دشوار آب و هوایی با وجود گرمای بی سابقه هوا و توفان شدید گرد غبار جانانه ایثار می‌کنند ، افزود : در تمامی محورهای استان عموماً در طول سال شاهد شرایط نا مطلوب آب و هوایی هستیم به دلیل اهمیت جان شهروندان و توسعه استان بدهی‌های کلان مالی در کنار گرمای هوا و طوفان‌های شدید گرد و خاک نتوانست مانع ساخت پروژه‌های راهسازی این اداره کل شود .

عطاء اله اکبری بیان کرد : این اداره کل به سختی در تلاش برای جبران عقب ماندگی‌های گذشته تکمیل شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان را در دستور کار دارد ، به طوری که امید می‌رود پروژه‌های راه‌سازی به عنوان زیربنای توسعه استان با حمایت‌های مسئولان استانی و کشوری ۲ تا سه سال آینده به اتمام برسد .

وی خاطرنشان کرد : با توجه به اقدامات زیرساختی در حوزه ریلی ، هوایی ، ساخت بزرگراه‌ها و مسکن در حال حاضر وزارت راه و شهرسازی سکان‌دار توسعه میان مدت و بلند مدت استان است و هیچ راهی نداریم که به سرعت شبکه ریلی و جاده‌هایی دوبانده خود را به پاکستان و افغانستان و نیز سه استان مجاور خود متصل کنیم تا ضمن ایفای سهم خود در توسعه استان و شرق کشور بتوانیم ایمنی تردد جاده‌ای را افزایش دهیم .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.