حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۳۶۵۲۴

۱۰ درصد کاهش تلفات جاده ای در استان لرستان

امروزه قیر برای روکش آسفالت مناسب نبوده و باید همانند سایر کشورهای دنیا از روکش‌های بتنی استفاده شود .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، استاندار لرستان در مراسم معرفی نخستین مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استانی در لرستان گفت: تلفات جاده‌ای استان ٩.٧ درصد رشد منفی داشته است و در مقایسه با میانگین کشوری درصد قابل قبولی است

هوشنگ بازوند بابیان اینکه استان لرستان در مسیر کریدور شمال به جنوب و محور بازرگان به بندر امام قرارگرفته، اظهار کرد: مسیر ازنا به شازند در استان مرکزی به محور تقریباً پرحادثه‌ای تبدیل‌شده است.

استاندار لرستان همچنین بابیان اینکه برخی تقاطع‌های استان مشکل‌ساز هستند اظهار کرد: تقاطع پلیس‌راه دورود – خرم‌آباد باعث سردرگمی رانندگان می‌شود. همچنین مشکلات زیست‌محیطی در محور بین‌المللی کوه دشت- پل‌دختر به دلیل عبور تانکرهای عراقی و بروز حادثه برای این خودروها، ایجادشده که استان برای جبران این خسارت‌ها نیازمند کمک مالی است.

استاندار لرستان همچنین یکی از شاخص‌های توسعه پایدار را دارا بودن راه‌های مناسب و سیستم حمل‌ونقل کارآمد دانست و گفت: کاهش تلفات، حفاظت از سرمایه‌های ملی، زیرساخت توسعه گردشگری و شاخص‌های توسعه پایدار به ایجاد محورهای مواصلاتی مطلوب بستگی دارد. امروزه قیر برای روکش آسفالت مناسب نبوده و باید همانند سایر کشورهای دنیا از روکش‌های بتنی استفاده شود که این نوآوری باید در گردنه‌ها و نقاط حادثه‌خیز استان به اجرا درآید.

در این مراسم حسن رحمانی مدیرکل اسبق حمل‌ونقل و پایانه‌های استان گزارشی از عملکرد و علی زندی فر مدیرکل جدید راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برنامه‌های خود را ارائه کردند .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.