به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور با بیان اینکه ارزش ریالی طرح راه آهن کرمانشاه اکنون ۱۵ هزار میلیارد ریال است ، گفت : هفت هزار و ۸۰۰ میلیارد ریال برای اجرای این طرح تاکنون هزینه شده است .
خیرالله خادمی روز پنجشنبه در حاشیه بازدید رئیس سازمان برنامه و بودجه از طرح راه آهن کرمانشاه در جمع خبرنگاران افزود : راه آهن کرمانشاه یکی از طرح‌های با اهمیت و مهم ریلی کشور و از میان پنج طرح ریلی در حال ساخت در کشور جزو مهمترین آن‌ها است .
وی با بیان اینکه این طرح بعد از رسیدن به کرمانشاه ادامه می‌یابد ، گفت : راه آهن کرمانشاه بعد از ورود به مرکز استان به سرپل ذهاب متصل می‌شود و از آنجا هم تا مرز خسروی ادامه پیدا می‌کند .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور با بیان اینکه این طرح در دهه فجر امسال به بهره برداری می‌رسد ، افزود : یک سری کار‌های جزئی در مسیر باقی مانده که در روز‌های آینده برطرف می‌شود و راه آهن در دهه فجر افتتاح خواهد شد .
خادمی با بیان اینکه قطار از ایستگاه فیروزان به کرمانشاه می‌آید ، طول این مسیر را ۱۱۰ کیلومتر اعلام کرد .
مطالعات طرح راه آهن کرمانشاه از سال ۶۹ شروع شد ، اما ۱۱ سال بعد از آن یعنی در سال ۱۳۸۰ مرحله اجرای این طرح آغاز گردید و در طول یک دهه یعنی تا سال ۱۳۹۰ راه آهن از اراک به ملایر رسید یعنی هر سال ۹ کیلومتر و در مجموع ۹۰ کیلومتر از این خط اجرا شد تا به تدریج وارد غرب کشور و شهر کرمانشاه شود .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایرنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.