به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی لارستان ، به همراه مدیران و معاونان خود ، در نشست خبری با اهالی رسانههای حوزه استحغاظی اداره کل راه و شهرسازی لارستان گفت : حدود ۷۰ ، ۸۰ درصد از ۳۰ کیلومتر بزرگراه لار – جهرم پیشرفت فیزیکی داشته است ، به مرحله بیس رسیده ، ابنیه آن تمام شده ، آسفالت هم شروع شده و امیدواریم تا پایان سال به بهرهبرداری برسد .
حسن شبانی در نشست خبری با اهالی رسانههای لارستان ، خنج ، گراش ، اوز ، جویم ، لامرد و مُهر که به مناسبت گرامیداشت هفته حمل و نقل ، رانندگان و راهداری که در سالن همایشهای این ادارهکل برگزار شد ، گفت : کتابخانه مرکزی لارستان ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد ، کارهای بنایی و اسکلت آن تقریباً تمام شده و فقط تجهیزات آن باقیمانده ، حتی آسانسور نیز آورده شده است ، کتابخانه اشکنان نیز ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد ، فاز یکِ اداره فنی و حرفهای مُهر صد درصد به بهرهبرداری رسیده است . حدود ۷۰ ، ۸۰ درصد از ۳۰ کیلومتر بزرگراه لار – جهرم پیشرفت فیزیکی داشته است ، به مرحله بیس رسیده، ابنیه آن تمام شده ، آسفالت هم شروع شده و امیدواریم تا پایان سال به بهرهبرداری برسد .
شبانی افزود : لاینینگ «تونل وحدت» در حال انجام شدن است ، ۶۰، ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است ، پیشرفت فیزیکی «تونل بالنگستان» (تونل شهدای خلیج فارس) در مرحله ۷۰ درصد است ، حدود ۲۰۰ ، ۳۰۰ متر هم لاینینگ اجرا شده ، نیمی از «تونل پاسخند» آرماتوربندی شده و لاینینگ برای یکچهارم آن هم اجرا شده ، «تونل شهید باقری» که قبلاً به بهرهبرداری رسیده بود ، برای روشنایی آن قرارداد بسته شده و حدود ۴۰ ، ۵۰ میلیارد تومان برای روشنایی در حال انجام شدن است .
وی ادامه داد : در بحث شناسنامهدار کردن پلها ، به عنوان استان اولِ کشور شناخته شدیم ، به این صورت که تمام پلهایی که در مسیرهای مختلف قرار داشت را شناسنامهدار کردیم . مولدسازی و شرح وظایفی که برای ما تعریف شده بود ، صد درصد محقق شد . دو سیلاب در این چهار سال رخ داد که خوشبختانه بدون مسدود شدن راه بود و علیرغم اینکه آسیبهای بزرگی به راهها وارد و پلها تخریب شد ، باز هم بازسازی و به جای اولشان برگردانده شدند.
مدیرکل راه و شهرسازی لارستان اظهار داشت : در نوروز ۱۴۰۲، علیرغم افزایش ۳۵ درصدی ترددها ، ۵۰ درصد کاهشِ فوتی داشتیم ، در سال ۱۴۰۳ هم این روند کاهشی و افزایش ترددها ادامه پیدا کرد . در بحثِ نصبِ دستگاههایِ شتابنگاری جزو استانهای برتر کشور بودیم و تمام نقاطی که فکر میکردیم از نظر لرزهخیزی مشکل دارند ، تجهیز شدند . هزینه خرید هر کدام از این دستگاهها ، غیر از نصب و فونداسیون آنها و … ، ۳۵ هزار دلار بود .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.