به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی در سومین اجلاس وزرای حمل‌ونقل کشورهای عضو بریکس ، با اشاره به موقعیت منحصربه‌فرد جمهوری اسلامی ایران در قلب سه کریدور راهبردی اوراسیا ، با تاکید بر آمادگی کامل کشورمان برای ایفای نقش پل ارتباطی امن و ارزان در شبکه لجستیکی بریکس ، چهار پیشنهاد راهبردی برای تقویت زنجیره تأمین لجستیکی بریکس و تحول در همکاری‌های ترانزیتی اعضا ارائه کرد .
فرزانه صادق در پیام تصویری به سومین اجلاس وزرای حمل‌ونقل کشورهای عضو بریکس در ناگپور هند ، با قدردانی از ریاست هند بر گروه کاری حمل‌ونقل بریکس ، شعار امسال یعنی «ساختن برای تاب‌آوری ، نوآوری ، همکاری و پایداری» را کاملاً همسو با رویکردهای جمهوری اسلامی ایران دانست و تأکید کرد : این چهار واژه ، دقیقاً همان چیزی را توصیف می‌کنند که شبکه حمل‌ونقل ایران به هر شریک حاضر در این اتاق ارائه می‌دهد .
ایران ؛ تنها کشور در سه کریدور راهبردی اوراسیا
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر نقش محوری جغرافیا در همکاری‌های حمل‌ونقلی ، گفت : ایران تنها کشور در این گروه و حتی در منطقه وسیع‌تر غرب آسیا – است که هم‌زمان در هر سه محور حمل‌ونقل اوراسیا قرار دارد و این سه محور را به خلیج‌فارس ، دریای عمان و جهان متصل می‌کند .
به گفته صادق ، محور شمال – جنوب با اتصال روسیه و دریای خزر از طریق ایران به خلیج‌فارس و هند؛ کریدوری است که هر عضو بریکس در آن سهم اقتصادی مستقیم دارد ، محور شرق – غرب با اتصال چین و آسیای مرکزی از طریق سرخس و اینچه‌برون به رازی و استانبول ؛ مکملی رقابتی برای گزینه‌های طولانی‌تر دریایی و زمینی است و محور خلیج‌فارس – دریای سیاه ، از بنادر خلیج‌فارس تا کریدور ارس و دریای سیاه ؛ محوری است که بدون ایران ، جایگزینی برای آن نمی‌توان یافت .
وی با اشاره به حملات اخیر آمریکا و رژیم صهیونیستی به زیرساخت‌های حمل‌ونقل ایران ، تصریح کرد : شاید بی‌دلیل نباشد که ماه‌هاست این مزیت جغرافیایی منحصربه‌فرد ایران و به‌ویژه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی آن ، آماج حملات غیرقانونی و غیرانسانی ایالات متحده قرار گرفته است . این حملات ، پیوندهای ترانزیتی ، کریدوری و تمدنی را نشانه رفته‌اند. اما ایران با بیش از شش هزار سال سابقه تمدنی ، همچنان پایدار و سربلند ایستاده است .
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه علیرغم حملات غیرقانونی ، در کوتاه‌ترین زمان ، تمامی زیرساخت‌های آسیب‌دیده بازسازی و ترمیم شدند و جریان حمل‌ونقل در همه مسیرها برقرار شد ، این امر را نشان‌دهنده تعهد ایران به پایدار نگاه‌داشتن جریان حمل‌ونقل در چارچوب توافقات بین‌المللی عنوان کرد .
چهار پیشنهاد راهبردی ایران به بریکس
وزیر راه و شهرسازی در ادامه ، چهار پیشنهاد به رسمیت شناختن راه‌آهن رشت – آستارا و چابهار ، ایجاد شورای دائمی هماهنگی کریدور ، توسعه کریدور سبز و ادغام شبکه‌های چندمنظوره مشخص را برای توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی کشورهای عضو بریکس مطرح کرد .
به گفته وزیر راه و شهرسازی ، ایران پیشنهاد کرد می کند کشورهای عضو بریکس ، راه‌آهن رشت – آستارا و بندر چابهار را به‌عنوان پروژه‌های شاخص تحت چارچوب همکاری زنجیره تأمین لجستیک بریکس به‌رسمیت بشناسند . با هدف رفع موانع غیرفیزیکی و تبادل الکترونیک اسناد ، پیشنهاد می‌شود شورایی دائمی برای تضمین عبور بدون توقف بار در شبکه لجستیکی بریکس تشکیل شود .
توسعه مشترک کریدور سبز در شبکه لجستیکی بریکس و تبادل اطلاعات و دانش در صنعت حمل‌ونقل پایدار دیگر پیشنهاد وزیر راه و شهرسازی به اجلاس بریکس بود .
فرزانه صادق در چهارمین پیشنهاد خود به این اجلاس ، از اعضای حاضر در سومین اجلاس وزرای حمل‌ونقل کشورهای عضو بریکس برای بررسی ادغام کریدورهای چندمنظوره شامل شبکه‌های برق و مسیرهای فیبرنوری در کنار مسیرهای حمل‌ونقلی ، به‌گونه‌ای که بازدهی ترانزیت برای هر عضو چند برابر شود ، دعوت کرد .
وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در پایان تأکید کرد : ایران آماده است تا با کریدورهایی باز ، به‌عنوان پل ارتباطی امن و ارزان برای تأمین نیاز زنجیره‌های تأمین بریکس در هر سه محور اوراسیا ، در بخش ریلی ، جاده‌ای و دریایی عمل کند .
گفتنی است ، بریکس با گردهم‌آیی برزیل ، روسیه ، هند و چین تشکیل شد و آفریقای جنوبی در سال ۲۰۱۰ به آن پیوست. در سال‌های اخیر ، با پیوستن مصر ، اتیوپی ، ایران ، امارات متحده عربی ، عربستان سعودی و اندونزی ، ردپای ژئوپلیتیکی و اقتصادی این بلوک به‌طور چشمگیری گسترش یافته است .
بریکس در سال ۲۰۲۶ شعار «ساختن برای تاب‌آوری ، نوآوری ، همکاری و پایداری» را برای خود برگزیده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.