دولت تدبیر و امید

افزایش بدهی سازمان راهداری به پیمانکاران طی دو سال اخیر

نگهداری راه شامل مجموعه فعالیت هایی از قبیل نگهداری روسازی ، شانه ها ، شیب ها ، تسهیلات زهکشی و دیگر ابنیه…

موافقت هیئت دولت با پیشنهاد ساخت آزادراه ایذه – لردگان

قطعاً این محور افزون بر ارزش‌های اقتصادی و اجتماعی آن ، از زیباترین محیط‌های طبیعی با ارزش بصری فراوان عبور می‌کند که…

توسعه صنعت حمل و نقل ریلی و افزایش خطوط راه آهن

شهرهای ما با ریل باید از نو آشتی کنند چرا که مردم ما اغلب در شهر زندگی می کنند و باید در…

رکوردشکنی تاریخی حمل و نقل ریلی در دولت یازدهم

پرداخت ۶۰درصد بدهی وزارت راه و شهرسازی به پیمانکاران

در دولت یازدهم توانستیم اسناد بالا دستی بخش حمل و نقل کشور را آماده کنیم و در این راستا طرح جامع حمل…

آغاز عملیات تعریض محور کمیجان – آهنگران

اعتبار هزینه شده این پروژه تاکنون ۲۵۰۰۰ میلیون ریال بوده و جهت تکمیل آن به ۱۵۰۰۰۰ میلیون ریال اعتبار جدید نیاز است…

عملکرد ۴ ساله وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای

خوشبختانه در بخش انتقادات بخش حمل‌ونقل جاده‌‌ای در بین حوزه‌های ۵گانه وزارت راه و شهرسازی با هیچگونه انتقادی مواجه نبوده است .

افتتاح ۵۲۰۰ کیلومتر مسیر هوایی جدید

وقتی می‌خواهیم ایران در بخش ترانزیت عبوری در منطقه جایگاه برتری را داشته باشد باید صلاحیت خود را به همگان نشان دهیم…

افزوده شدن ۴۰۰ کیلومتر راه به استان قزوین در دولت یازدهم

احداث چهار راهدارخانه و افزایش تعداد راهدارخانه‌های استان به ۲۶ باب از جمله فعالیت‌های حوزه مدیریت راهداری این اداره کل در دوران…

احداث ۶۱۰ کیلومتر راه روستایی کردستان در مدت زمان ۴۰ ماه

در حوزه راه لازم است در توزیع اعتبارات و برنامه‌ریزی‌ها تعاون را به گونه‌ای برقرار کرد تا شهرستان‌های با میزان راه روستای…