حمل و نقل جاده ای
اجرای نزدیک به ۵۴۰ کیلومتر آسفالت در جاده های آذربایجان غربی طی ۹ ماه نخست سال جاری
در همین مدت نزدیک به ۳۲.۵ کیلومتر عملیات آسفالت به صورت امانی شامل بالغ بر ۱۹ کیلومتر لکه گیری و افزون بر…
آرشیو مطالب
42 مطلب
نگهداری راهها
حمل و نقل جاده ای
ناکافی بودن اعتبارات تخصیصی و تورم و گرانی مصالح چالش جدی نگهداری راه ها
راه ها بعنوان شریان های اصلی اقتصاد و سرمایه های اجتماعی نیازمند توجه جدی مسئولان امر است و تامین هزینه های لازم…
حمل و نقل جاده ای
ارزش راه‌های استان اردبیل ۲۵ هزار میلیارد تومان است
سالانه یک‌هزار میلیارد تومان منابع برای نگهداری راه‌های استان اردبیل نیاز است که در تأمین این منابع با محدودیت‌های جدی روبه‌رو هستیم…
حمل و نقل جاده ای
نگاه تصدی‌گری به راهداری آسیب می‌زند
این نگاه در کنار شرایط پر تغییر و پر تنش پیمانکاری موجب شده که در سنوات گذشته مساله رسیدگی به راهها آسیب…
حمل و نقل جاده ای
تاثیر ارتقا استاندارد قیر و آسفالت در ساخت و نگهداری راهها
باید در نظر داشت با طولانی شدن روند نگهداری راهها ، هزینه‌های زیادی به جاده‌های آسیب‌دیده تحمیل می‌شود .
حمل و نقل جاده ای
بهره برداری از باند دوم محور نیک‌آباد – حسن‌آباد با حضور وزیر راه و شهرسازی
استان اصفهان ۶/۵ درصد وسعت کشور را در بردارد و کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب کشور از این استان…
حمل و نقل جاده ای
اقدامات انجام شده در بخش ایمنی و نگهداری راهها طی تابستان ۹۷
بازسازی و تکمیل حفاظ‌های میانی ، کناری و حفاظ پل‌ها به میزان ۲۷۲ کیلومتر، اجرای ۵ باب استراحتگاه در راه‌های با نرخ…
اخبار حمل و نقل
شکل‌گیری دوره جدید شورای فنی در شرکت ساخت و توسعه
به منظور تعامل با بخش خصوصی و انعکاس مشکلات و مسایل مرتبط فی مابین ، رییس انجمن شرکت‌های راهسازی ایران ، دبیر…
اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل
تشریح نتایج نشست فراکسیون مستقلین ولایی با وزیر راه و شهرسازی
وزارت راه و شهرسازی در تمامی بخش های جاده‌ای ، فرودگاهی ، هواپیمایی ، بنادر و ... دارای سرمایه بسیار زیادی است…
حمل و نقل جاده ای
منطقی نبودن استفاده از اسنپ در مسیرهای برون شهری
متاسفانه در طول سه سال گذشته و به دلیل حجم اعتبارات جاری دولت و تنگنا‌های که دولت در زمینه اعتبارات عمرانی داشت…