دریانوردی
هند چرا پای فعال‌شدن بندر چابهار ایستاده است ؟
بندر چابهار از اهمیت راهبردی برای سیاست خارجی هند برخودار بوده و باعث تقویت روابط آن با ایران و افغانستان و گسترش…
آرشیو مطالب
283 مطلب
کریدور شمال جنوب
اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل
کریدورهای ایران برای اتصال کشورهای محصور در خشکی با آبهای آزاد
در دهه دوم و سوم اقتصاد کشورهای آسیای مرکزی در سه جهت شرق (با چین و آسیای شرقی) ، غرب (ترکیه -…
حمل و نقل جاده ای
امسال ۱۳۱ کیلومتر راه و بزرگراه در استان سیستان و بلوچستان افتتاح می‌شود
توسعه استان سیستان و بلوچستان با قدمتی پنج هزار ساله و وسعت بالا از یک سو و تسهیل دسترسی سریع و ایمن…
حمل و نقل جاده ای
۱۳ پروژه روکش آسفالت در جاده‌های استان کرمان درحال انجام است
انجام عملیات روکش آسفالت در کریدور شمال - جنوب از ورودی استان یزد تا شهرستان انار به سمت شهربابک تا سیرجان و…
اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل
ایران در توسعه مسیر شرقی کریدور شمال – جنوب نقش کلیدی دارد
مسیر شرقی و غربی کریدور شمال - جنوب به نسبت دریای خزر سنجیده می‌شود و توافق چهارجانبه بین کشورها در واقع یک…
حمل و نقل جاده ای
امضا موافتنامه بهسازی و روکش آسفالت بخشی از کریدور شمال – جنوب در استان کرمان
حدود ۷ هزار میلیارد اعتبار از محل اعتبارات ملی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به این طرح اختصاص داده شده است .
حمل و نقل ریلی
مزایای کلان پروژه ریلی شیراز – بوشهر – عسلویه
اتصال بندر بوشهر و عسلویه به شبکه ریلی کشور ، تکمیل کریدور شمال - جنوب ، افزایش ظرفیت ترانزیت کشور و دسترسی…
حمل و نقل ریلی
تکمیل خط دوم راه‌آهن اهواز – اندیمشک ، گامی مهم در راستای پروژه ملی ایران راه
بخش نهایی پروژه خط دوم راه‌آهن اهواز - اندیمشک در کریدور شمال - جنوب به ارزش روز بالغ بر ۱۳۲۰ میلیارد تومان…
یادداشت
این کریدور کاغذی است
نزدیک به ربع قرن از امضای موافقتنامه کریدور شمال - جنوب می گذرد . اسناد این کریدور در سال ۲۰۰۰ در سنت…
حمل و نقل ریلی
ایران با خط جدید ریلی به پاکستان وصل می‌شود
مشخصا درباره موضوع کشور پاکستان ، از زاهدان تا میرجاوه (مرز ایرانو پاکستان) ۹۶ کیلومتر فاصله دارد اما به لحاظ ریلی در…