نقش کریدور میانی در احیای اتصال برای تجارت اتحادیه اروپا و آسیای مرکزی
کریدور میانی یک مسیر چندوجهی است که از طریق همکاری چندجانبه بین آذربایجان ، گرجستان ، قزاقستان و ترکیه در سال ۲۰۱۳…
کریدور میانی یک مسیر چندوجهی است که از طریق همکاری چندجانبه بین آذربایجان ، گرجستان ، قزاقستان و ترکیه در سال ۲۰۱۳…
به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم حسین نوروز فشخامی ، ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی خود ، پتانسیل ...
هر دو شرکت همچنین قصد خود را برای توسعه نسل بعدی سیستم بینوجهی ترانس دریای خزر از طریق کشتیهای پرظرفیت و زیرساخت…
به گزارش پرتال حمل و نقل ، با بررسی تغییرات ژئوپلیتیکی کریدورهای حملونقلی و تاکید بر اینکه کریدور میانی موسوم به «مسیر…
کریدور میانی در مقایسه با کریدور شمالی ، مسیر تجاری سریعتر و اقتصادیتری را ارائه میکند و مسیر را تقریباً ۲۰۰۰ کیلومتر…
نقش ترانزیت گرجستان در انرژی تقویت شده و طی سه سال گذشته ، ترانزیت گاز طبیعی به طور متوسط ۲۲ درصد افزایش…
شاخه دیگری از کریدور میانی در شرق دریای خزر از طریق چین ، قرقیزستان ، تاجیکستان ، ازبکستان ، ترکمنستان ، دریای…
زمان حملونقل دریایی بین آسیا و اروپا حدود ۳۰ تا ۴۵ روز از طریق کانال سوئز طول میکشد . اما انحراف آن…
تعرفههای کریدور میانی در حال حاضر در مقایسه با مسیرهای شمالی و جنوبی چندان رقابتی نیست . با این وجود ، تخفیف…
به گزارش پرتال حمل و نقل ، با ایجاد ناامنیهای دریای سرخ توسط حوثیها ، زمان و هزینه حمل و نقل دریایی…