عبور از شرایط سنتی و هوشمندسازی ؛ رویکرد سازمان راهداری در نوسازی ناوگان باری کشور
با توجه به کاهش ناوگان فعال اتوبوسی به ویژه در ایام سفرهای نوروزی ، تابستانی و اربعین حسینی ، با توجه به…
با توجه به کاهش ناوگان فعال اتوبوسی به ویژه در ایام سفرهای نوروزی ، تابستانی و اربعین حسینی ، با توجه به…
واردات کامیون به متقاضیان نوسازی ناوگان بر اساس استفاده از کلیه ظرفیت های قانونی مندرج در قوانین احکام دائمی توسعه بوده که…
سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای برای نوسازی ناوگان از محل مصوبه شماره ۱۲۸۸۴۵ مورخ ۲۰ خرداد ۱۳۹۷ شورای اقتصاد موسوم به…
کنترل بار کامیون در جاده های استان نیز از وظایف این اداره کل بوده که این کار از طریق سیستم توزین و…
ناوگان فرسودهای که دارای کارت هوشمند از سازمان راهداری و حملونقل جادهای بوده و به استناد اطلاعات بارنامههای صادره در بانکهای اطلاعاتی…
یکی از سیاستهای سازمان راهداری و حملونقل جادهای ارتقاء بهرهوری است زیرا متأسفانه امروز بخش حملونقل کالا قسمت زیادی از بیکاری را…
در بخش حملونقل مسافر امروز ما با مشکل عدم تعادل بین تعداد ناوگان و حجم بار کالاست و به همین دلیل این…
اجرای طرح توسعه حمل و نقل ریلی موجب تحول در صنعت و واگنسازی کشور میشود.
میانگین سن ناوگان حمل بار در استان ۱۴.۷ سال است که با میانگین کشوری ۱۴.۷۲ سال برابری می کند.