به گزارش پرتال حمل و نقل ، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با هدف ارتقاء شاخص‌های ایمنی و تسهیل تجارت ملی و بین‌المللی و دسترسی زمینی بین بنادر جنوب و مناطق آزاد تجاری در شمال و شمال‌غرب کشور ، بهسازی و نگهداری بیش از ۳۱۰ کیلومتر از کریدور استراتژیک بازرگان – بندر امام(ره) را در دستور کار قرار داده که تاکنون عملیات اجرایی ۱۸۰ کیلومتر از مسیر به اتمام رسیده است .
کریدور ترانزیتی بازرگان – بندر امام(ره) ، یک شریان حیاتی و بازوی پرتوان لجستیکی کشور است که شمال‌غرب ایران را به عنوان دروازه ورود به اروپا ، به جنوب کشور و سواحل استراتژیک خلیج فارس پیوند می‌دهد .
این کریدور با تسهیل جریان جابه‌جایی کالا و کاهش زمان سفر، نقش بی‌بدیلی در هم‌افزایی ظرفیت‌های بندری و مرزی ایفا کرده و حلقه مفقوده در زنجیره تأمین ملی را با اتصالی ایمن و پایدار ، ترمیم کرده است .
کریدور بازرگان – بندر امام(ره) به طول ۲۲۹۶ کیلومتر در مسیرهای رفت و برگشت ، از استان آذربایجان غربی در شمال غربی کشور آغاز شده و با عبور از استان‌های کردستان ، کرمانشاه ، ایلام و لرستان ، به بندر امام خمینی (ره) در استان خوزستان می‌رسد .
سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با توجه به اهمیت و جایگاه استراتژیک این محور در توسعه اقتصاد ملی ، لکه‌گیری ، درزگیری ، بهسازی ، روکش آسفالت و ارتقاء ایمنی کریدور را در دستور کار خود قرار داده است .
در این راستا و با تلاش راهداران سختکوش و مهندسان متخصص و فعالیت ۲۳ اکیپ اجرایی در ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان‌های مسیر عبور این کریدور ، هم‌اکنون عملیات بهسازی و نگهداری محور با بیش از ۵۸ درصد پیشرفت فیزیکی در دست اقدام است .
اجرای پروژه‌های زیرساختی و ارتقاء شاخص‌های ایمنی در کریدور بازرگان – بندر امام(ره) ، علاوه بر تسهیل تجارت و روان‌سازی جریان کالا ، موجب افزایش بهره‌وری شبکه جاده‌ای و ایجاد توازن در توسعه مناطق پیرامونی این محور حیاتی خواهد شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.