به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، رانندگی مرتبط (یا C-ITS) اصطلاحی است جهت توضیح نوعی فناوری که به خودروها امکان برقراری ارتباط با یکدیگر، زیرساخت و دیگر بخش‌های شبکه حمل‌ونقل را می‌دهد. علاوه براینکه رانندگان می‌توانند بلافاصله اطراف خود و آنچه سنسورهای خودرو قادر به تشخیص آنها هستند را ببینند، تمام بخش‌های سامانه حمل‌ونقل بطور فزاینده‌ای قادر خواهند بود تا به اشتراک‌گذاری اطلاعات برای بهبود تصمیم‌گیری بپردازند. بنابراین این فناوری نه تنها ایمنی جاده را با جلوگیری از تصادف بهبود می‌بخشد، بلکه به کاهش ازدحام و بهبود جریان ترافیک کمک کرده و تاثیرات محیطی را کاهش می‌دهد. به محض آنکه این فناوری پایه در جایگاه خود به عنوان یک سکو (محور) قرار بگیرد، مجموعه‌ای از کاربردها می‌توانند توسعه یابند.
رانندگی مرتبط و خودکار ارتباط نزدیکی با یکدیگر دارند و قابل درک نیست که یکی بدون دیگری جهت دریافت بیشترین مزایا برای حمل‌ونقل و جامعه مطرح باشند.
کمیسیون اروپا در اوایل سال 2014 با راه‌اندازی سکوی توسعه C-ITS نقش مهمی در توسعه رانندگی مرتبط برعهده گرفت. به منظور توسعه دیدگاهی مشترک در ارتباط با استقرار سازگار C-ITS در اتحادیه اروپا، این سکو (Platform) به عنوان یک چهارچوب مشارکت درنظر گرفته شد که شامل مقامات ملی، ذی‌نفعان C-ITS و کمیسیون اروپا می‌باشد. بنابراین انتظار می‌رود تا برای توسعه یک نقشه راه و یک استراتژی استقرار برای C-ITS در اتحادیه اروپا توصیه‌های سیاستی ارائه گردند و راهکارهای بالقوه‌ای برای برخی مسائل مشترک بحرانی در نظر گرفته شوند.
در چهارچوب حمایت از استقرار C-ITS در جاده‌های اروپا، توسط TEN-T و CEF که سامانه‌های ITS جدید را برای تمام کاربران جاده‌ای اروپا ایجاد خواهند کرد، تعدادی پروژه پایلوت واقعی C-ITS سرمایه‌گذاری شده است. این پروژه‌ها ارتباطات خودرو با زیرساخت و خودرو با خودرو را با استفاده از ارتباطات برد کوتاه و نیز ارتباطات سلولی مورد آزمون قرار خواهند داد.
با تایید گزارش نهایی در تاریخ 21 ژانویه 2016 ، سکوی C-ITS اکنون به اولین مرحله خود به سمت خودروهای خودکار و مرتبط در اروپا دست یافته است. کمیسیون اکنون نقشه اصلی برای توسعه C-ITS را بر اساس توصیه‌های این سکو تهیه می‌کند که تا اواسط سال 2016 آماده خواهد شد. سکوی C-ITS شامل فرآیند استقرار با تمرکز خاص بر ارتباط بین مرتبط سازی و خودکارسازی به ویژه در رابطه با مسایل ایمنی جاده‌ای و زیرساخت خواهد بود .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از سامانه ارتباطات هو
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.