به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، همایش مدیران کل راهداری و حملونقل جاده‌ای سراسر کشور با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی مسئولین ذیربط به منظور هم‌اندیشی و شتاب در اجرا و پیشبرد برنامه‌های تدوین شده در راستای ارتقای بخش و افزایش حقوق شهروندی هموطنان در تهران برگزار شد .
مهندس داود کشاورزیان معاون وزیرراه و شهرسازی و رئیس این سازمان در این مراسم به اهم پروژه‌های سازمان در طی سالهای اخیر اشاره کرد و گام اول در ساماندهی حملونقل عمومی را ادغام حوزه راهداری با بخش حمل و نقل جاده ای در استانها دانست و اظهار داشت : گام نخست که همان ادغام بود برداشته شد و امروز حرکت به‌سوی ساماندهی و سازمان‌دهی امور پس از شکل گیری ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای در استانها در حال انجام است و این مرحله اساسی و مهمی تلقی می‌شود ومدیران نیز باید با توجه به اهمیت تجمیع امور از جمله استقراردر یک ساختمان اداری و در صورت نیاز نسبت به تهیه زمین و ساخت ساختمان جدید اقدامات لازم را انجام دهند .
رئیس سازمان راهداری ارزیابی نیروی انسانی مورد نیاز جهت انجام برنامه ها و وظایف تعیین شده را ضروری خواند و از مدیران خواست تا با برآورد دقیق دراین‌باره به آنچه در برنامه توسعه کشور تکلیف شده است ، با دقت تمام اقدام نمایند .
مهندس کشاورزیان کیفیت در اجرای پروژه ها و طرحهای عمرانی را بسیار مهم برشمرد و از مدیران خواست تا بیش ازگذشته بر انتخاب ، انعقاد قرارداد ، نحوه اجرای پروژه‌ها نظارت عالیه داشته باشند و کیفیت انجام کار را ملاک انتخاب پیمانکاران متعهد قرار دهند .
وی در رابطه با تاکید بر شفاف سازی در انجام کلیه امور به ویژه مباحث پیمانکاری افزود : مدیران در انتخاب پیمانکاران از قوانین برگزاری مناقصات کاملاً تبعیت کنند و در صورتی که خواهان اعطای پروژه فارغ از برگزاری مناقصات بودن با شفافیت کامل و مستندسازی اوراق ترک تشریفات ، طرح را به پیمانکار منتخب بسپارند .
مهندس کشاورزیان تفویض اختیار به مدیران کل استانها را در چارچوب قوانین و مقررات که تاکنون بوده را در پیشبرد برنامه ها مثبت ارزیابی نمود و عنوان کرد : مدیران نیازی نیست برای تمام موارد از ستاد مرکزی استعلام بگیرند و مطابق تفویض های انجام یافته و طبق قوانین محق به تصمیم‌گیری در حوزه مدیریتی خود هستند .
وی در بخش دیگری از سخنان خود توجه به امور معیشتی کارکنان را امری مورد نظر سازمان خواند و تاکید نمود : سازمان بر پرداخت همزمان حقوق پرسنل در سراسر کشور در موعد مقرر تأکید دارد و بر همین اساس مدیران باید لیست کارکنان مشمول در زمان تعیین شده هرماه به ستاد مرکزی اعلام کنند .
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در ادامه از مدیران ادارات کل استانی خواست که موضوع اعتبارات نگهداری جاری و اضطراری راه‌های حوزه مسئولیت خود را با قوت و بیش از گذشته در استانها پیگیری نموده و تدابیر لازم به ویژه در استان‌های سردسیر پیش از بارش‌های جوی به طور خاص نسبت به تأمین اعتبارات راهداری زمستانی تعامل و درخواست های خود را از طریق مقامات استانی و محلی داشته باشند .
وی همچنین از افزایش عوارض بر حمل و نقل کالا از ابتدای شهریور ماه سال جاری خبر داد و افزود : طبق مصوبه اخیر هیات دولت عوارض حمل بار از ۳ به ۴ درصد افزایش خواهد یافت و افزایش این نرخ به منظور انجام و پوشش بخشی از فعالیت های ارتقاء و بهره وری بخش خواهد بود .
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین بر حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان تأکید و از اولویت های برنامه سازمان راهداری و حمل و نقل جالده ای برشمرد و تصریح نمود : سازمان سیاست حمایت از شرکت‌های دانش بینان را در سالهای اخیر در دستور کار دارد ، چرا که با تقویت این بخش تکنولوژی ایمنی و دانش فنی به ویژه فعالیت های عمرانی در بخش رشد و افزایش می یابد .
مهندس کشاورزیان در خصوص تهیه و نصب تجهیزاتی مانند گاردیل و نیوجرسی که ارتباط مستقیم به ایمنی راهها دارند یکی از اصول مهم مورد تاکید قرار داد و گفت : لازم است در استانها دقت کافی در این خصوص به خرج داده شود و تنها از شرکت‌های که استاندارهای لازم رادارند و تست کیفی محصولات را نیز انجام می‌دهند خرید انجام شود .
وی در ارتباط با برنامه های حوزه حمل و نقل نیز ، طرحهای نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا و شبکه سیر مسافری را دو طرح مهم و اصلی که مراحل اجرایی آن آغاز گردیده قلمداد کرد و ابراز امیدواری کرد که با انجام این طرح‌ها بهره‌وری در این حوزه رشد چشمگیری یابد .
شهرام آدم نژاد معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در این نشست با بیان این که این سازمان در اجرای پروژه ها سهم حداکثری ندارد و برای اجرای پروژه ها نیاز به همکاری و همیاری سایر دستگاه هاست ، گفت : هم اکنون ثبت داده ها و به دنبال آن مدیریت داده های ثبتی در سراسر کشور اجرا شده که این روند نگاه و نقش سازمان را تغییر داد و با ادغام حوزه راهداری با بخش حمل و نقل جاده ای در استانها این تغییر دیدگاه و مدیریت عالمانه در سیاست های کلان باعث شد تا امروز بانک جامع اطلاعاتی برای واکاوی موضوعات در دست باشد .
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای همچنین تسهیل در امور احداث مجتمع های خدماتی رفاهی را یکی دیگر از دستاوردهای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای قلمداد کرد و افزود : قبلا به ازای هر ۱۷۳ کیلومتر یک مجتمع خدماتی رفاهی وجود داشت که با تسهیلات صورت گرفته امروز این شاخص به ۱۳۱ کیلومتر تقلیل پیدا کرده است و پیش‌بینی می شود که تا سال ۹۸ مشابه استانداردهای جهانی در این رابطه به ازای هر ۸۰ کیلومتر یک مجتمع وجود داشته باشد .
وی همچنین در مورد برنامه های سازمان در خصوص تابلوهای تبلیغاتی اظهار داشت : در این راستا ظرفیت های ۷ استان کشور شناسایی و به صورت بسته‌های سرمایه‌گذاری عرضه شده اند ، ۲۱۴ تابلوی تبلیغاتی توسط بخش خصوصی و ۲۰۰ تابلوی تبلیغاتی توسط سازمان طی ۲ سال اخیر احداث شده است .
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای همچنین از ساخت پارک های لجستیک در سه استان کشور خبر داد و عنوان کردکه مصوبه مجلس در خصوص توسعه پارک های لجستیک صادر شده است .
آدم نژاد در ادامه به برنامه های واحد فناوری اطلاعات در سالهای اخیر اشاره کرد : دفتر فناروی اطلاعات سازمان در طول ۴ سال گذشته بیشتر روی راه اندازی و استفاده از سامانه های مکانیزه و هوشمند متمرکز کرده به گونه ای که امروز تمام اتوبوس های برون‌شهری به سامانه سپهتن مجهز شده اند و این موضوع به کاهش تخلف از سرعت غیرمجاز منجر شده چنانچه تخلف سرعت غیر مجاز در سامانه مسافربری کشور به رکورد ۸ کیلومتر رسیده که رقم قابل توجهی است. این نتایج باعث شد تا کنترل ناوگان سوخت نیز از اول مهرماه به اجرا گذاشته شود. تمام این کارها انجام می شوند تا با کنترل ناوگان عمومی از بروز حوادث سنگین و دلخراش جلوگیری شود.
عبدالهاشم حسن نیا معاون راهداری این سازمان نیز طی سخنانی در این همایش گزارشی از اقدامات حوزه راهداری و مسائل و مشکلات پس از ادغام وظایف راهداری در استانها ارایه کرد و از مدیران کل خواست تا با دقت بیشتری نسبت به اولویت بندی، صرف بودجه و روند اجرای پروژه ها اقدام کنند و به افزایش بهره وری بعد از انجام پروژه ها نیز دقت داشته باشند و خود را در برابر صرف هزینه ها مسئول بدانند.
وی از مدیران کل ادارات استانی خواست تا بیش از گذشته به موضوعات راهداری و اقدامات ایمنی راهها توجه نموده و با تشکیل تیم مدیریتی و با دید سود وزیان بنگاهداری پروژه ها را بررسی و نسبت به اجرای آنها اقدام کنند.
اضافه می نماید صدراله بمانا معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در پنل دیگری در این نشست طی سخنانی گزارشی از اقدامات انجام شده در زمنیه انتقال نیروی انسانی، ماشین‌آلات و تجهیزات از حوزه راهداری به ادارات کل حمل‌نقل و راهداری استانها ارایه کرد و افزود : در خصوص تامین منابع اعتباری مورد نیاز استانها اقداماتی انجام شده است تا پرداختی‌های مجموعه کارکنان همزمان و به موقع انجام شود که البته نیاز به پیگیری و ارسال اطلاعات مورد نیاز از سوی مدیران استانها دارد . با توجه به حجم بالای قراردادها پس از ادغام حوزه راهداری ، سیستم مکانیزه معاملات سازمان راه‌اندازی شد که از مدیران درخواست می‌گرددتا نسبت به پیاده‌سازی آن در استان ذیربط و ثبت دقیق اطلاعات قراردادها بر اساس فرم‌های تیپ مشخص شده ، اقدام کنند .
اسماعیل غلامی معاون حملونقل سازمان دیگر سخنران این همایش بود که از کاهش ۵ درصدی استفاده از ناوگان حملونقل مسافری خبر داد و عنوان کرد تنوع دهی در خدمات و ارتقای سطح کیفی و کمی خدمات لازمه بازگشت استقبال عمومی به استفاده از حملونقل مسافری است .
وی در ادامه با اشاره به طرح در دست اجرای طرح همنامی شبکه سیر این طرح را لازمه بقا و برون‌رفت از وضعیت فعلی ناوگان حملونقل مسافری دانست و در خصوص وضعیت ناوگان حملونقل باری نیز توضیح داد : در بخش حملونقل مسافر امروز ما با مشکل عدم تعادل بین تعداد ناوگان و حجم بار کالاست و به همین دلیل این بخش از بهره‌وری لازم در این بخش برخوردار نیست .
وی استفاده از سامانه‌های هوشمند جهت توزیع بار بین ناوگان را یکی از راهکاری سازمان راهداری برای بهبود شرایط و وضعیت قلمداد کرد و افزود: طرحهای مکانیزه نوبت‌دهی در حملونقل باری تجربه مناسبی بوده و درعین‌حالمی‌توان از پروژه‌هایبازارگاه‌های الکترونیکی نیز می‌تواند در ارتقای بهره‌وری این بخش کم شایانی داشته باشند.
به گفته غلامی نوسازی ناوگان باری کشور از دیگر سیاست‌های دولت در راستای افزایش سطح کیفی و افزایش راندمان اقتصادی حملونقل باری است .
گفتنی است در این نشست همچنین با حضور مدیران کل دفاتر ذیربط معاونت راهداری ، معاونت برنامه ریزی ، معاونت توسعه مدیریت و منابع و معاونت حمل و نقل چهار پنل تشکیل و پس از ارائه توضیحات و گزارشات تخصصی توسط هریک از آنان ، به سوالات و پرسش های مدیران استانی پاسخ و تبادل نظر شد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.