به گزارش پرتال حمل و نقل ، کمپانی آلمانی دایملر (Daimler) برای گسیل کردن کامیون های خودران پیشرفته به جاده‌ها تا ۱۰ سال آینده ، خیز بلندی برداشته است . سران کمپانی با حضور در نمایشگاه CES ، برنامه خود برای رسیدن به این هدف را تشریح کرده‌اند .
رویای بسیاری از خودروسازان ، تولید اتومبیل خودران سطح ۴ است . یعنی وسیله نقلیه‌ای که بتواند بدون دخالت انسان ، خود را در مسیر پیش ببرد ؛ اما دارای فرمان و پدال باشد تا در صورت لزوم ، راننده کنترل را در دست بگیرد . کمپانی دایملر قصد دارد طی ۱۰ سال آینده ، این تکنولوژی را در کامیون های خودران پیاده‌سازی کند . در همین راستا «مارتین دام» مدیرعامل واحد اتوبوس و کامیون‌سازی دایملر ، از سرمایه‌گذاری ۵.۷ میلیون دلاری کمپانی متبوعش برای تحقیقات مرتبط خبر داده است .
او اعلام کرده که این پروسه همین امسال با انجام تست‌هایی در ایالات متحده آغاز خواهد شد ؛ چرا که این کشور از زیرساخت‌های لازم برخوردار است و امکان به حرکت درآوردن چنین خودروهایی را در مسافت‌های طولانی می‌دهد .
دام عقیده دارد که حمل و نقل جاده‌ای با کامیون های خودران سطح ۴ ، به مراتب کاراتر و ایمن‌تر خواهد شد . کارامدتر از این جهت که امکان پیشروی آن‌ها در تمام ساعات شب و روز وجود دارد و با مسیریابی هوشمند ، خود را از گیر افتادن در راه‌بندان نیز مصون نگه می‌دارند ؛ ایمن‌تر به این دلیل که کامیون های خودران هرگز دچار خستگی یا از دست دادن هوشیاری نمی‌شوند .
البته سران دایملر می‌دانند که در حال جاضر ، افکار عمومی به طور ۱۰۰ درصد با ایده‌ی وسایل نقلیه خودران موافق نیستند . به همین دلیل ، این مقام اجرایی ضمن توصیف یک دهه آینده به «دوره کسب دانش» می‌گوید : تکنولوژی ما باید بی‌عیب و نقص باشد . باید قابل اعتماد و ایمن باشد و در برف و باران ، مسیرهای هموار یا ناهموار کار کند .
حالا که دایملر روی سطح ۴ خودرانی هدف‌گذاری کرده است ، دیگر به سطح ۳ فکر نمی‌کند و قصد دارد طرح platooning را نیز متوقف سازد ؛ طرحی که شامل رژه رفتن کامیون های خودران دایملر در برخی از بزرگراه‌های منتخب امریکا می‌شد .
خودروساز آلمانی در CES امسال ، اولین کامیون دوربرد کلاس ۸ را نیز معرفی کرد که از سطح ۲ خودرانی بهره می‌برد (دارای کروز کنترل انطابق‌پذیر و سیستم خط نگهدار) . این وسیله در نیمه‌های سال جاری میلادی وارد خط تولید می‌شود و احتمالا تا پایان سال به جاده‌ها خواهد رسید .
با این اوصاف هیچ بعید نیست که تا یک دهه آینده ، نه تنها خودروهای سواری و SUV ؛ بلکه کامیون‌ها نیز بدون نیاز به راننده در جاده‌ها سیر و سفر کنند .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از گجت نیوز
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.