به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان ضمن تشریح وضعیت پیشرفت پروژه‌های راهسازی شمال استان اصفهان گفت : با تلاش‌های بعمل آمده تا پایان امسال محور بادرود – کاشان به بزرگراه تبدیل می‌شود .
بهزاد شاهسوندی در خصوص آخرین وضعیت برخی از پروژه‌های راهسازی شمال استان اظهار کرد : در شمال استان اصفهان محور باند دوم برزک – کاشان در حال انجام بوده که شامل کاشان – مشهد اردهال و کاشان – برزک – سه راهی موته به طول ۹۵ کیلومتر است . با اجرای سه راهی استرک ، عملیات اجرایی محور کاشان مشهد اردهال به پایان می‌رسد همچنین در محور کاشان – برزک – سه راهی موته نیز عملیات اجرایی ۱۵ کیلومتر از مسیر انجام و به بهره‌برداری رسیده است و در صدد هستیم که سال جاری نیز ۲۵ کیلومتر از این مسیر به بهره برداری برسد .
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان با اشاره به اینکه چندین تقاطع غیرهمسطح در این محور وجود دارد که در اولویت بعدی ، اجرایی می‌شود اذعان داشت : این جاده به جاده مرگ معروف شده زیرا محور قدیم آن کوهستانی بوده ، عرض کمی داشته و قوس‌های نا ایمن در آن وجود دارد . لذا در نظر داریم تا پایان سال ۱۴۰۳ این مسیر به بهره‌برداری برسد .
وی از دیگر پروژه‌های شهرستان کاشان به محور بادرود کاشان اشاره کرد و گفت : این مسیر ترانزیت بوده و تکمیل ۲۶ کیلومتر آن بر عهده استان اصفهان است . لایه دوم آسفالت و شانه‌ساری محورها در این مسیر در دست انجام است و سعی داریم تا پایان سال ۱۴۰۱ احداث آن به پایان برسد و به لطف خدا این محور تا پایان امسال کاملا به بزرگراه تبدیل می‌شود .
شاهسوندی در خصوص آخرین وضعیت پروژه کنارگذر آران و بیدگل ، اظهار داشت : این کنارگذر از پل دارالسلام کاشان تا قبل از شهر مشکات است که به محور قدیم کاشان – قم متصل می‌شود . طول این محور ۳۲ کیلومتر بوده که بخشی از آن اکنون در حال بهره‌برداری است .
وی اضافه کرد : ۱۳ کیلومتر از این مسیر با مشکلات آزادسازی اراضی منابع طبیعی و شخصی مواجه بود که رفع معارضات صورت گرفته است . این مسیر هفت تقاطع غیرهمسطح بزرگ دارد که دو مورد آن با راه‌آهن تلاقی می‌کند . همچنین مناقصه این پروژه در سال ۱۴۰۱ برگزار و پروژه تا پایان سال ۱۴۰۳ به پایان خواهد رسید .
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان بیان داشت : کمربندی کاشان از پل دارالسلام به طول ۲۸ کیلومتر به محور قدیم قم – کاشان متصل می‌شود . که حدود ۲۰ کیلومتر از این مسیر در اراضی شخصی و دولتی قرار گرفته و نیازمند آزادسازی است . همچنین هفت کیلومتر از انتهای این مسیر آزادسازی شده است و به دنبال آن هستیم که تا پایان ۱۴۰۱ این مسیر هفت کیلومتری بهره‌برداری شود تا ترافیک جاده علی آباد کاهش یابد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.