به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران از آغاز عملیات اجرایی برقی کردن خط آهن تهران – مشهد در بهار امسال خبر داد و گفت : اعتبار اسنادی (LC) مورد نیاز اجرای این طرح ریلی در اگزیم بانک چین گشایش شده است .
سعید محمدزاده افزود : برای اجرای قرارداد برقی کردن خط آهن تهران – مشهد تمام اقدام های مورد نیاز از طرف ایران انجام شده و در آینده کنسرسیومی از پیمانکاران ایرانی و شرکت چینی در این مسیر ریلی کار خود را آغاز می کنند .
اگزیم بانک چین ۱.۷ میلیارد دلار برای برقی کردن راه آهن تهران – مشهد تامین مالی خارجی (فاینانس) اختصاص داده است .
وی با اشاره به قرارداد برقی کردن مسیر ریلی گرمسار – اینچه برون با استفاده از فاینانس روسیه بیان کرد : خوشبختانه قراردادهای این پروژه بین وزارتخانه های اقتصاد ایران و روسیه مبادله شده است و انتظار داریم در سال جاری اعتبارات اسنادی آن گشایش یابد . اکنون مطالعات لازم توسط مشاور برای برقی کردن مسیر ریلی گرمسار – اینچه برون آغاز شده است و امیدواریم در سال جاری عملیات اجرایی آن آغاز شود .
بر اساس آمار سازمان سرمایه گذاری خارجی ایران ، دولت روسیه در مجموع ۲.۲ میلیارد یورو از طریق «ونش اکونوم بانک روسیه» به ساخت نیروگاه هرمزگان و برقی کردن قطار گرمسار – اینچه برون اختصاص داده است . اقدام های لازم برای اجرای این دو قرارداد مهم با استفاده از فاینانس شرکت چینی و شرکت روسی انجام شده و آغاز عملیات اجرایی این دو پروژه هیچ مشکلی ندارد و باید فرایندهای قانونی آن طی شود .
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی پیشتر گفته بود ، برقی کردن راه آهن تهران – مشهد به ۲ میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد .
مسیر ریلی بین تهران – مشهد حدود ۹۲۵ کیلومتر طول دارد و مدت زمان سفر در این مسیر حدود ۱۲ ساعت به طول می انجامد ؛ هدف دولت از برقی کردن این مسیر ریلی کاهش زمان سفر به حدود ۶ ساعت است .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.