به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اقدامات صورت گرفته در خصوص خارجسازی مغروقهها با شناسایی و اولویتبندی و لایروبی مسیرها و انجام مطالعات هیدورگرافی را گامی مهم در تامین و ارتقا دریانوردی در این استان برشمرد .
حسین عباسنژاد با تشریح الزامات ایمنی دریانوردی در پهنه آبی این استان اظهار کرد : مهمترین و حساسترین موضوع در حوزه تامین ایمنی دریانوردی در مسیرهای دریایی انجام به موقع عملیاتهای لایروبی در مسیرهای دریایی پس از پایش و اولویتبندی و مطالعات لازم است .
وی ادامه داد : ادارهکل بنادر هرمزگان به منظور ارتقا ایمنی دریانوردی اقدام به خارجسازی هفت فروند مغروقه از آبهای استان کرده که پس از شناسایی و اولویتبندی مکان مغروقهها و ارزیابی ریسک آنها ، با هزینهای بالغ بر ۴۵۰ میلیارد ریال این مهم آغاز و تا کنون پنج فروند آن از مناطق پرخطر خارج شده است . هیدروگرافی دورهای مناطق دریایی بنادر مسافری شهید ذاکری قشم ، بندر مسافری شهید حقانی ، بندر هرمز ، شیب دراز ، کندالو ، جاسک ، سیریک ، شهید باهنر ، خلیج فارس ، نخل ناخدا ، لارک ، لنگه و بندر شهید رجایی به طور مداوم انجام می گیرد .
عباسنژاد افزود : این ادارهکل همچنین در راستای اهتمام در ایجاد بستری امن برای دریانوردان و کشتیهای در حال تردد به صورت دورهای پس از ارزیابی ، پایش و مطالعات جانبی ، اقدام به هیدروگرافی در مسیرهای حساس دریایی استان کرده است .
وی بیان کرد : مسافت دریایی یاد شده با عملیات هیدروگرافی بالغ بر ۱۵ هزار کیلومتر به ارزش ۱۶۵ میلیارد ریال به صورت سالانه این مهم را انجام و نتایج در راستای تدقیق نقشههای دریایی کاغذی و الکترونیکی بسیار بااهمیت تلقی میشود .
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی در بخش دیگری به تاسیس بندر جدید خمیر در منطقه راهبردی خورخوران اشاره کرد و گفت : با توجه به تعدد حوادث و سوانح دریایی مانند به گل نشستن شناورها در این منطقه ، الزامات ایمنی با حساسیت بیشتری دنبال شده است .
وی انجام عملیات هیدروگرافی مسیر بین بندر خمیر و باسعیدو در قشم را با هزینهای بالغ بر ۴۰ میلیارد را اقدامی مهم از بعد کاهش سوانح دانست و افزود : پس از احداث ، لایروبی و بویهگذاری کانال دسترسی به بندر خمیر ، این ادارهکل عملیات هیدروگرافی و تعیین مسیرهای دریایی جدید با مبدا بندر خمیر را در دستور کار قرار داد .
عباسنژاد همچنین از لایروبی بنادر جنوب شرق کشور شامل بنادر شهید باهنر ، شهید بهشتی و شهید کلانتری چابهار با حجم تقریبی ۳۵۰ هزار متر مکعب نام برد و افزود : لایروبی بندر شیو در غرب استان هرمزگان با هزینهای بالغ بر ۲۷۶ میلیارد ریال و با حجم تقریبی ۸۰ هزار متر مکعب از دیگر اقدامات انجام شده با هدف تامین عمق مناسب انجام گرفته است .
وی ، لایروبی بندر قدیم خمیر و ایجاد حوضچه آرامش در آن بندر با هزینهای بالغ بر ۶۹ میلیارد ریال و حجم تقریبی ۲۸ هزار و ۸۰۰ متر مکعب و لایروبی بندر شهید رجایی با هزینهای بالغ بر ۲۷۶ میلیارد ریال و با حجم تقریبی ۲ میلیون متر مکعب را بخش دیگری از مهمترین اقدامات در راستای دستیابی به عمق مورد نیاز عنوان کرد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.