به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌ها در سفر به استان آذربایجان غربی خبر داد : به مناسبت هفته دولت تقاطع محور چهارخطه نقده – محمدیار با مسیر راه‌آهن مراغه – ارومیه به بهره‌برداری رسید و عملیات اجرایی راه اصلی نقده – پیرانشهر – تمرچین آغاز شد .
محمدرضا کدخدا زاده صبح امروز در سفر به استان آذربایجان غربی از اتمام عملیات اجرایی تقاطع محور چهارخطه نقده – محمدیار با مسیر راه‌آهن مراغه – ارومیه خبر داد و در این باره گفت : این تقاطع که با راه‌های اتصالی طرفین پل در مجموع به طول ۵۶۰۰ متر شامل پل تقاطع با راه‌آهن و پل تقاطع با ایستگاه راه‌آهن نقده و شهرک صنعتی نقده است .
کدخدازاده در خصوص پل تقاطع با راه‌آهن توضیح داد و گفت : این پل با دهانه‌ای به طول هشت متر بر روی راه‌آهن احداث شده که به منظور کاهش هزینه‌های اجرایی به صورت کوله باز و با خاک مسلح و پانل‌های بتنی انجام شده است .
معاون ساخت و توسعه راه‌ها ضمن اشاره به پل تقاطع با ایستگاه راه‌آهن نقده افزود : این پل با دهانه ۲۲ متری به صورت تقاطع غیرهمسطح و شبدری با سه رمپ و یک لوپ و محور اصلی چهارخطه با یک دستگاه پل دو قلو هر دو با دهانه ۲۲ متری بر روی محور اصلی احداث شده است . ۲۹۰ هزار مترمکعب خاکریزی ، ۴ هزار متر مکعب بتن‌ریزی ، ۲۳ هزار متر مکعب اساس ، ۱۷ هزار تن آسفالت عمده عملیات اجرایی صورت گرفته در این تقاطع است .
کدخدا زاده اعتبار هزینه شده برای این پروژه را بالغ بر ۱۵ میلیارد تومان دانست و اعلام کرد : مساحت زمین‌های تملک شده بالغ بر ۷ هکتار و به ارزش ۳ میلیارد تومان برآورد شده است .
معاون ساخت و توسعه راه‌ها همچنین از آغاز عملیات اجرایی راه اصلی نقده – پیرانشهر – تمرچین خبر داد و گفت : این پروژه با هدف گسترش زیرساخت‌های حمل و نقل شمال غرب کشور اجرا می‌شود که علاوه بر تسهیل ارتباطات منطقه‌ای ، برقراری ارتباط شهرهای نقده و پیرانشهر را به طور مستقیم و دیگر شهرهای منطقه را به صورت غیرمستقیم فراهم می‌آورد .
وی موقعیت قرارگیری پروژه را به دلیل مرزی بودن استراتژیک دانست و خاطرنشان کرد : این محور به دلیل موقعیت استراتژیک مرزی ، از لحاظ نظامی و پدافند غیرعامل نیز از اهمیت بالایی برخوردار است .
کدخدا زاده طول این پروژه را حدود ۳۴ کیلومتر اعلام کرد و افزود : این پروژه بخشی از ۴۱ کیلومتر مسیر موجود نقده – پیرانشهر است که با استانداردهای راه اصلی چهارخطه می‌شود . در این محدوده همچنین با احداث کنارگذر ۴ خطه نقده به طول ۱۳.۵ کیلومتر ، کنارگذر دو خطه پیرانشهر به طول حدود ۹ کیلومتر و مسیر دو خطه پیرانشهر – تمرچین به طول ۸ کیلومتر شبکه راه‌های منطقه تا مرز تمرچین به صورت استاندارد و ایمن تکمیل خواهد شد .
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها احداث این محور را برای مرز تمرچین بسیار مثبت ارزیابی کرد و گفت : سالانه حدود ۳۰۰ هزار تن صادرات و واردات از این مرز به ارزش تقریبی ۱۲۰ میلیون دلار انجام می‌شود که ۹۰ درصد آن مربوط به صادرات کالاهای داخلی است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.