حمل و نقل ریلی کد خبر: ۷۸۸۱۴

آغاز عملیات اجرایی در بخش‌هایی از پروژه رشت – آستارا

اتصال بندر به ریل یا تکمیل کریدورهای ترانزیتی ریلی یا اتصال مراکز استان به شبکه ریلی از اهداف عمده ای است که در ساخت و تکمیل خطوط ریلی دنبال می شود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها با بیان اینکه تملک اراضی راه آهن رشت – آستارا آغاز شد ، گفت : در حال تکمیل شکل قرارداد با قرارگاه خاتم به عنوان پیمانکار پروژه هستیم .

عباس خطیبی درباره آخرین جزئیات خط آهن رشت – آستارا توضیح داد : عملیات اجرایی در بخش‌های کوچکی از پروژه رشت – آستارا آغاز شده است .

آغاز تملک اراضی در مسیر خط آهن رشت – آستارا

وی با اشاره به لزوم تملک اراضی در مسیر این خط آهن گفت : تملک اراضی برای این پروژه ریلی پیش از سال جدید آغاز شد و امسال نیز منابعی برای تملک اراضی در خط آهن رشت – آستارا اختصاص داده‌ایم .

قرارگاه خاتم راه آهن رشت – آستارا را می سازد

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها با تاکید بر اینکه برای تامین منابع مالی در حال پیگیری هستیم ، افزود :‌ قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا طبق تفاهم نامه ساخت این خط ریلی را بر عهده می‌گیرد که در حال تکمیل شکل قراردادی برای آن هستیم .

آخرین جزئیات کمک مالی آذربایجان به خط آهن رشت – آستارا

خطیبی درباره سرنوشت کمک مالی که قرار بود کشور آذربایجان بابت تکمیل راه آهن رشت – آستارا و اتصال آن به آستارای آذربایجان پرداخت کند ، گفت : رقمی که قرار بود کشور آذربایجان بابت تکمیل خط آهن رشت – آستارا و اتصال آن به آستارای آذربایجان اختصاص یابد فعلا تحت شعاع شیوع کرونا قرار گرفته و عملا سفر مسئولان دو کشور برای ایجاد ساز و کارها و برگزاری جلسات هماهنگی را به تعویق انداخته است . با این حال تلاش می‌کنیم پس از کاهش شیوع کرونا این موضوع را در سطح کارشناسی و مدیریتی دنبال کنیم .

تکمیل رشت – آستارا حدود ۷ هزار میلیارد تومان می خواهد

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها درباره محاسبه کل هزینه اجرای این پروژه ریلی بیان کرد : کل هزینه اجرای پروژه با نرخ‌های امروز حدود ۷ هزار میلیارد تومان شود . ما تلاش می‌کنیم تا پروژه‌های ریلی در سال جهش تولید به سرعت افتتاح و تکمیل شود و مراکز استانی بیشتری به شبکه ریلی متصل شوند .

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها اظهار کرد : اتصال بندر به ریل یا تکمیل کریدورهای ترانزیتی ریلی یا اتصال مراکز استان به شبکه ریلی از اهداف عمده ای است که در ساخت و تکمیل خطوط ریلی دنبال می شود .

منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از فارس

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.