به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات اجرایی راه‌آهن بم – جیرفت با حضور وزیر راه و شهرسازی خبر داد و گفت : این خط‌آهن موجب ارتباط ریلی جیرفت با شبکه ریلی موجود می‌شود و در آینده اتصال بندر جاسک به شبکه ریلی نیز از این مسیر محقق خواهد شد .
خیراله خادمی صبح امروز از آغاز عملیات اجرایی راه‌آهن بم – جیرفت با حضور وزیر راه و شهرسازی خبر داد و گفت : این خط ریلی موجب اتصال جیرفت از طریق ایستگاه ده بکری به شبکه ریلی موجود می‌شود . وی با اشاره به طول ۱۱۳ کیلومتری این پروژه بیان داشت : این مسیر ریلی در کریدور جیرفت – ده بکری قرار دارد که دارای شش ایستگاه در مسیر است .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه اتصال جیرفت به شبکه ریلی را مهمترین مزیت این خط ریلی برشمرد و افزود : در آینده اتصال بندر جاسک به شبکه ریلی کشور نیز از طریق این خط‌آهن مسیر خواهد شد . خادمی در ادامه تصریح کرد : عملیات اجرایی قطعه یک راه‌آهن بم – جیرفت به طول ۲۶.۷ کیلومتر به ارزش ۴۴۸ میلیارد ریال از ایستگاه جیرفت آغاز شده و تا تقاطع جاده درب بهشت امتداد پیدا می‌کند .
معاون وزیر راه و شهرسازی سرعت طرح را برای قطارهای مسافری ۱۲۰ و باری ۸۰ کیلومتر در ساعت عنوان کرد و گفت : راه‌آهن بم – جیرفت دارای ۳۲ دستگاه پل بزرگ به طول ۱۳۳۹۰ متر و ۲۶ دستگاه تونل به طول ۳۹ هزار متر است و عملیات خاکریزی در قطعه یک نیز در حجم 1.7 میلیون متر مکعب و خاکبرداری ۱.۱ میلیون متر مکعب انجام خواهد شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.