حمل و نقل ریلی کد خبر: ۱۲۴۴۵۳

آغاز عملیات اجرایی قطعه ۲ اتصال جهرم به شبکه ریلی

با توجه به مزایای حمل و نقل ریلی ، اتصال جهرم به شبکه راه آهن کشور موجب سهولت دسترسی به کارخانه ذوب آهن پاسارگارد در این منطقه به سمت شیراز و بوشهر و در نهایت جنوب کشور است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل‌ ، عملیات اجرایی قطعه دو اتصال جهرم به شبکه ریلی به طول ۲۷ کیلومتر به عنوان بخشی از طرح ریلی شیراز – بوشهر با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد .

همزمان با سفر رییس جمهور و وزیر راه و شهرسازی به استان فارس عملیات اجرایی قطعه دو اتصال جهرم به شبکه ریلی به طول ۲۷ کیلومتر به عنوان بخشی از طرح ریلی شیراز – بوشهر آغاز شد .

این قطعه به طول ۲۷ کیلومتر بخشی از این محور ریلی جهرم – خفر – کوار به طول ۱۲۲ کیلومتر است که عملیات اجرایی قطعه اول یه طول ۳۱ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۲۱ درصد در دست اجرا قرار دارد و مطالعات تکمیلی قطعه ۳ نیز در حال انجام است .

با توجه به مزایای حمل و نقل ریلی ، اتصال جهرم به شبکه راه آهن کشور موجب سهولت دسترسی به کارخانه ذوب آهن پاسارگارد در این منطقه به سمت شیراز و بوشهر و در نهایت جنوب کشور است .

به منظور ساخت این مسیر ریلی ۹۸۷ هزار متر مکعب خاکبرداری ، ۴۰۶ هزار متر مکعب خاکریزی ، ۴۱ هزار متر مکعب بتن ریزی صورت می گیرد و در آن یک دستگاه تونل به طول ۲۰۰ متر ، یک دستگاه گالری به طول ۲۱۱ متر و یک دستگاه پل به طول ۵۱۰ متر احداث خواهد شد .

حداکثر سرعت طرح برای قطارهای مسافری ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و قطارهای باری ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود .

این مسیر ریلی موجب رونق اقتصادی شهرستان جهرم و منطقه می شود .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.