به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان ضمن اشاره به اهداف توسعه‌ای و ایمن‌سازی مسیرهای شهرستان بویین‌میاندشت به توضیح روند اجرایی ۵ پروژه راهسازی این شهرستان پرداخت .
بهزاد شاهسوندی در خصوص آخرین وضعیت پروژه‌های راهسازی شهرستان بویین‌میاندشت اظهار کرد : یکی از پروژه‌های در نظر گرفته شده برای این شهرستان ، ایمن‌سازی ورودی شهر بویین میاندشت از سمت داران است . طرح این پروژه آماده شده و فرآیند برگزاری انتخاب پیمانکار نیز به عمل آمده است همچنین درصدد هستیم تا به لطف خدا در سال جاری روند ایمن‌سازی انجام پذیرد .
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص روند اجرایی و میزان پیشرفت فیزیکی پروژه احداث تونل خوانسار – بویین میاندشت اذعان داشت : در حال حاضر سازه این تونل با پیشرفت فیزیکی حدود ۶۰ درصد در حال اتمام است و کل پروژه نیز پیشرفت ۸۰ درصدی دارد .
وی ادامه داد : پس از پایان عملیات سازه تونل ، اجرای راه تونل به شهر بویین‌میاندشت به طول ۲۳ کیلومتر در دستور کار قرار می‌گیرد و ان‌شاءالله بهسازی آن کلید می‌خورد .
شاهسوندی با بیان اینکه این تونل در کیلومتر هفت جاده خوانسار به بویین‌میاندشت ، در کوه‌های معروف به پنج پنجه و در دو هزار و ۷۰۰ متری از سطح دریا واقع شده است ، گفت : تونل خوانسار به بوئین میاندشت به عنوان شاهراه غرب استان اصفهان تلقی می‌شود و سه استان اراک – اصفهان – خوزستان را متصل می‌کند که اتمام آن مزایایی همچون کاهش میزان تردد از گردنه و زمان سفر و افزایش ایمنی در تردد را به همراه دارد .
وی از دیگر پروژه‌های این شهرستان به پروژه پل زیرگذر امام علی اشاره کرد و بیان داشت : در حال حاضر سازه پل و بخشی از راه‌های دسترسی به شهرافوس انجام شده است و پس از آزادسازی مسیر ، دو رمپ و لوپ باقیمانده از این پروژه نیز اجرا می‌شود .
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه اعتبار هزینه شده برای احداث باند دوم محور بویین میاندشت به شهر افوس حدود ۴۰ میلیارد ریال بوده است اذعان داشت : با پیگیری‌های که به عمل آمد این پروژه به طول ۳.۵ کیلومتر در سال ۱۴۰۰ به بهره‌برداری رسید و تقدیم مردم عزیز شد .
وی در خصوص اقدامات انجام شده برای پروژه نیمه تمام محور داران – الیگودرز (حدفاصل پل نوغان تا پایان حوزه استحفاظی استان اصفهان) اظهار کرد : در حال حاضر ۱۷ کیلومتر از این پروژه بصورت نیمه تمام باقیمانده که با پیگیری‌های صورت گرفته شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور مناقصه آن را برگزار ، پیمانکار انتخاب و در شرف تجهیز کارگاه است . به لطف خدا مقرر شده است تا سال ۱۴۰۲ این محور به طور کامل تا پایان حوزه استحفاظی اصفهان به بهره‌برداری برسد . همچنین در طول این مسیر چند تقاطع غیر همسطح در دستورکار قرار گرفته که در قالب همین قرارداد اجرایی می‌شوند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.