به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با اشاره به آسفالت باند دوم بزرگراه های استان گفت: ۲۲۰ کیلومتر از باند دوم بزرگراه های خراسان جنوبی آماده آسفالت است.
مهدی جعفری اظهار داشت: در حال حاضر یک هزار و ۷۳۰ کیلومتر بزرگراه در خراسان جنوبی در حال اجراست که از این میزان 300 کیلومتر در حال بهره‌برداری و همچنین ۸۰۰کیلومتر نیز در دست مطالعه است. خراسان جنوبی با ۱۵۱کیلومترمربع وسعت به عنوان سومین استان پهناور کشور و اداره راه و شهرسازی خراسان جنوبی از نظر وسعت و پراکندگی راه‌ها در سطح کشور اولین اداره کل است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با بیان اینکه طول بزرگراه های باند دوم استان ۳۳۸کیلومتر است، بیان کرد: این میزان نسبت به متوسط کشوری پایین است و طول کل راه‌های اصلی استان نیز یک هزار و ۳۳کیلومتر است.
جعفری با اشاره به اینکه طول کل راه‌های فرعی در استان ۳ هزار و ۶۹۱کیلومتر است تصریح کرد: طول راه‌های شریانی استان حدود ۲ هزار کیلومتر است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی طول راه‌های روستایی استان را ۱۱هزار و ۱۶۰کیلومتر است بیان کرد و اظهار داشت: ۷۰درصد راه ها نیاز به روکش دارد.
وی با اشاره به اینکه اگر بخواهیم به شاخص متوسط کشوری دست یابیم باید در خراسان جنوبی یک هزار و ۲۰۰کیلومتر بزرگراه احداث شود خاطرنشان کرد: در این راستا اگر ۸۰درصد پروژه های در دست اجرای در بزرگراه های استان تکمیل شود به متوسط کشوری خواهیم رسید.
جعفری با اشاره به اینکه محور بیرجند، قاین، خضری دشت بیاض، بجستان، فردوس و دیهوک نیز شامل سه قطعه است گفت: دو قطعه دیگر در محور دیهوک- راور پیش بینی شده که مجموع این ۷ قطعه ۱۰۰کیلومتر است و اداره کل راه و شهرسازی متعهد به ساخت و آسفالت آن است.
وی با اشاره به اینکه احداث ۱۰۰ کیلومتر ، مصوبه سفر دولت تدبیر و امید به خراسان جنوبی ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد افزود: علاوه براین احداث و مطالعه ۵۰۰ کیلومتر بزرگراه جدید نیز در دستور کار است و در صورت آغاز این پروژه تمام مراکز شهرستان های استان به مرکز خراسان جنوبی با بزرگراه متصل می شود. برای اجرایی شدن این مصوبه درسال گذشته ۳۳ میلیارد تومان با توجه به قانون بودجه اعتبار مصوب شده که از این منابع مصوب ۶ میلیارد تومان مربوط به محور بیرجند، زاهدان، ۲۰ میلیارد تومان مربوط به قطعه دوم محور بیرجند- قاین- خضری دشت بیاض- بجستان – فردوس –دیهوک و ۷ میلیاردتومان برای محور دیهوک- راور در نظر گرفته شده است.
جعفری تصریح کرد: برای اجرائی شدن این مصوبه راه و شهرسازی متعهد به ساخت و آسفالت 20 کیلومتر در محور بیرجند-زاهدان، 20 کیلومتر در قطعه دیهوک- راور و 60 کیلومتر باقی مانده هم مربوط به محور بیرجند- قاین- خضری دشت بیاض- بجستان-فردوس- دیهوک است که در حال حاضر دارای متوسط پیشرفت فیزیکی 40 درصد است.
وی با اشاره به اینکه 57 میلیارد تومان نیز از محل ماده 10 و12 به اداره کل راه و شهرسازی استان ابلاغ شده افزود: از این میزان 10 میلیارد تومان در محور بیرجند- زاهدان، 27 میلیارد تومان در قطعه بیرجند- قاین- خضری دشت بیاض- بجستان-فردوس- دیهوک و 20 میلیارد تومان نیز در محور دیهوک- راور هزینه می شود. همچنین از محل ماده 180 هم 13 میلیارد تومان برای این سه طرح راه سازی پیش بینی کرده‌ایم که از این میزان 4 میلیارد تومان برای محور بیرجند- زاهدان، 7 میلیارد تومان برای قطعه بیرجند- قاین و 2 میلیارد تومان برای محور دیهوک- راور اختصاص می‌یابد.
جعفری با اشاره به برنامه‌های اجرائی امسال در مورد پروژه‌های باند دوم محور بیرجند، قاین و گناباد افزود: 80 کیلومتر از محور بیرجند، قاین و گناباد تبدیل به بزرگراه شده و در حال حاضر 100 کیلومتر در دست اجرا است.
وی با اشاره به مشکلات محور بیرجند-قاین اظهار داشت: با توجه به افزایش تصادفات و تلفات در این محور اولویت اصلی راه و شهرسازی بازگشایی هر چه بیشتر قطعات باند دوم و همچنین رفع نقاط حادثه خیز در این محور است.
وی با بیان اینکه در محور بیرجند، قاین نیز 20 کیلومتر تبدیل به بزرگراه شده تصریح کرد: 80 کیلومتر دیگر هنوز در دست احداث است و حجم خاک برداری در این محور 5 میلیون مترمکعب و تعداد ابنیه فنی حدود 500 دستگاه پل است.
مدیر کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با اشاره به اینکه در این محور مشکلاتی برای تردد به وجود آمده گفت: این مشکلات سبب شده با توجه به افزایش ترافیک محور خصوصاً ترافیک تریلرهای ترانزیت و کوهستانی بودن فاصله زمان برای 100 کیلومتر تا حدود 1.5 ساعت افزایش یابد.
جعفری با بیان اینکه از سال 93 سه پیمانکار جدید در این محور شروع بکار نموده اند افزود: این پیمانکاران تاکنون بیشتر بر روی عملیات خاکی و ابنیه فنی در قسمت هایی از محور فعالیت داشته اند. در برنامه ریزی انجام شده با پلیس راه استان در سال 95 هفت نقطه پرحادثه در این محور ایمن سازی می شود.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از تسنیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.