حمل و نقل ریلی کد خبر: ۱۴۷۳۱۹

اتصال چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی کشور ؛ شتاب پروژه راه‌آهن مبارکه – سفیددشت – شهرکرد

گسترش حمل‌ونقل ریلی ضمن کاهش تصادفات جاده‌ای و صرفه‌جویی در مصرف سوخت ، با حفظ محیط زیست همسو است و نقش بسزایی در توسعه متوازن و پایدار استان ایفا خواهد کرد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات ریل‌گذاری پروژه راه‌آهن مبارکه – سفیددشت – شهرکرد خبر داد و آن را گامی مهم در راستای تکمیل شبکه حمل‌ونقل ریلی کشور و توسعه ارتباطات استان چهارمحال و بختیاری با سایر نقاط دانست .

عباس خطیبی در این خصوص اظهار داشت : در برنامه توسعه ریلی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ، چند پروژه اولویت‌دار به‌طور جدی پیگیری می‌شود که پروژه راه‌آهن مبارکه – سفیددشت – شهرکرد یکی از مهم‌ترین آن‌هاست . هدف اصلی این طرح ، اتصال استان چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی سراسری است و امروز با آغاز عملیات ریل‌گذاری وارد فاز جدیدی از اجرا شده‌ایم .

خطیبی ادامه داد : با تکمیل این خط ریلی ، مردم شریف استان چهارمحال و بختیاری برای نخستین‌بار از ظرفیت حمل‌ونقل ریلی بهره‌مند خواهند شد . طبق برآوردها ، این مسیر قابلیت جابه‌جایی سالانه بیش از ۲ میلیون مسافر را خواهد داشت . همچنین در حوزه بار ، صنایع فولادی و دیگر مراکز صنعتی منطقه می‌توانند از این مسیر برای حمل‌ونقل بیش از ۳.۵ میلیون تن بار در سال بهره‌برداری کنند .

وی با اشاره به اثرات مثبت توسعه ریلی گفت :‌ گسترش حمل‌ونقل ریلی ضمن کاهش تصادفات جاده‌ای و صرفه‌جویی در مصرف سوخت ، با حفظ محیط زیست همسو است و نقش بسزایی در توسعه متوازن و پایدار استان ایفا خواهد کرد . همچنین با توجه به همجواری استان اصفهان با چهارمحال و بختیاری ، این اتصال ریلی موجب تسهیل در جابه‌جایی مسافر و کالا بین این دو استان خواهد شد .

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت درباره وضعیت کلی پروژه‌های ریلی نیز گفت :‌ در حال حاضر ، حدود ۱۵ هزار و ۷۰۰ کیلومتر خطوط اصلی در شبکه ریلی کشور وجود دارد . از این میزان ، ۳۶۰۰ کیلومتر در حال احداث است که توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اجرا می‌شود . سه پروژه مهم در اولویت بهره‌برداری تا پایان امسال و سال آینده قرار دارند : راه‌آهن میانه – اردبیل با ۹۲ درصد پیشرفت ، راه‌آهن چابهار – خاش با ۸۱ درصد پیشرفت و همین پروژه مبارکه – شهرکرد که اکنون با ۶۲ درصد پیشرفت کلی و ۸۰ درصد پیشرفت در بخش زیرسازی ، وارد مرحله ریل‌گذاری شده است .

وی خاطرنشان کرد : برای تکمیل این پروژه، حدود ۶ هزار میلیارد تومان منابع مالی مورد نیاز است که تا کنون بیش از ۲۳۰۰ میلیارد تومان در آن هزینه شده است . با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته و تزریق منابع ، تمام تلاش خود را خواهیم کرد تا این پروژه تا پایان سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری برسد و شاهد تحول بزرگی در زیرساخت ریلی استان چهارمحال و بختیاری باشیم .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.