به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون وزیر راه و شهرسازی با تدکید بر اینکه احترام نگذاشتن به طرح‌های جامع و سلیقه ای عمل کردن باعث اتلاف منابع شده است گفت : این در حالی است که هر سه سال ۵۰ درصد از استفاده کنندگان از حمل و نقل عمومی را از دست می‌دهیم .
امیر امینی در نشست سامانه‌ها و زیرساخت داده‌های مکانی گفت : نقشه راه معماری کلان وزارت راه و شهرسازی تهیه شده است . هم اکنون طرح جامع حمل و نقل نیز داریم اما به آن احترام نمی گذاریم . طرح‌هایی در کشور داریم که ۴۰ برابر میزان تخصیص سازمان برنامه و بودجه مطالبات پیمانکاری دارند و یا برخی از آنها تا سه برابر بودجه مصوب به آنها تخصیص داده شده است . بسیاری از راه های در حال ساخت در کشور با طرح جامع حمل و نقل مطابقت ندارد .
وی گفت : در مقابل ۲۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار سالانه ساخت راه‌ها حدود ۲۰۰ هزار میلیارد تومان تعهد ساخت داریم زیرا تصمیم گیری بر اساس مدیریت‌های محلی انجام می شود . بسیاری طرح های توسعه ای از جمله ساخت سد ، فرودگاه و راه ها بر مبنای اطلاعات و آمار نیست و تصمیم گیران محلی در خصوص طرح‌ها اظهار نظر می‌کنند . باید این موضوع آسیب شناسی شود و در این خصوص به یک گفتمان ملی نیاز داریم .
وی با اشاره به اینکه برخی طرح‌ها با بهره وری پایین از جمله در بخش راهسازی افتتاح می‌شود ، گفت : این در حالی است که هر سه سال ۵۰ درصد از استفاده کنندگان از حمل و نقل عمومی را از دست می‌دهیم .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.