به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون فنی و راه روستایی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در نشست تخصصی معاونین راهداری ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اظهار کرد : استفاده از تراشه‌های آسفالتی یکی از شیوه‌های کاربردی در اجرای پروژه‌های آسفالت محورهای روستایی است که علاوه بر کارایی مناسب ، منجر به کاهش هزینه‌های اجرای پروژه‌ها می‌شود .
علی خانقایی بیان کرد : از مجموع حدود ۱۱۶ هزار کیلومتر آسفالت اجرا شده در محورهای روستایی کشور ، ۳۰ تا ۴۰ درصد فرسوده و نیازمند اجرای روکش آسفالت است .
وی با اشاره به تأمین اعتبارات محورهای فرعی و روستایی از محل منابع استانی ، افزود : با بهره‌گیری از روش‌های جدید و جایگزین می‌توان روند احداث این محور را سرعت بخشید .
خانقایی در ادامه به نقش علائم و تجهیزات در افزایش ایمنی راه‌های روستایی و فرعی اشاره و تصریح کرد : نصب تابلوها و علائم اخطاری و خط‌کشی این جاده‌ها سهم زیادی در کاهش وقوع تصادفات و تلفات انسانی در این محورها به ویژه در شب‌هنگام دارد .
وی ظرفیت ماشین‌آلات راهداری را تضمین‌کننده اجرای عملیات راهداری دانست و افزود : با بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت ناوگان در اجرای پروژه‌های راه روستایی می‌توان روند مناسب‌تری را در اجرای پروژه‌ها و بهبود خدمات‌رسانی اجرایی کرد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.