به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان از آغاز اجرای عملیات روکش آسفالت حفاظتی برای نخستین بار در استان در محورهای رشت به لاهیجان و رشت به امامزاده هاشم به طول ۵۰ کیلومتر خبر داد .
فریبرز مرادی هزینه اجرای این پروژه را حدود ۳۵۰ میلیارد ریال عنوان کرد و افزود : هزینه طرح روکش حفاظتی آسفالت از محل اعتبارات ملی تامین شده است .
وی با اشاره به مزایای استفاده از این نوع آسفالت ادامه داد : اجرای ناهمواری های طولی و عرضی ، پرکردن گود افتادگی ها، درزها و ترک‌های کم عمق و سطحی ، جلوگیری از نفوذ آب به بدنه آسفالت ، جلوگیری از نشست و ایجاد ترک به دلیل انعطاف‌پذیری ناشی از مصرف پلیمر و ضخامت کم به همراه اجرای سریع از جمله مزایای اجرای این نوع آسفالت می باشد .
آسفالت حفاظتی از نوع میکروسرفیسینگ نوعی آسفالت سرد حفاظتی – ترمیمی است که با هدف آب بندی سطحی و جوان سازی آسفالت های قبلی که دارای خرابی های سطحی ، کچلی ، شن زدگی و گودافتادگی بر اثر حرکت خودرو ها و ترک های تا عرض ۲ سانتی متر می باشد ، استفاده می شود .
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان با بیان این که اجرای روکش آسفالت حفاظتی از سرعت بالایی برخوردار است ، گفت : این نوع آسفالت یک نوع عملیات ترمیمی است که فرسودگی و خرابی رویه را در هر دوره به طور متوسط بین ۳ تا ۵ سال به تاخیر می اندازد که باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود . در همین راستا ، محور رشت به لاهیجان و رشت به امامزاده هاشم از جمله محورهای پرتردد استان بوده که به دلیل فرسودگی سریع ، استفاده از شیوه های نوین در نگهداری بهینه این مسیر را ضروری می سازد .
گیلان دارای بیش از ۱۱ هزار کیلومتر راه است که بیش از ۹ هزار کیلومتر آن روستایی و مابقی اصلی، فرعی و آزادراه می باشد .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایرنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.