به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران در تشریح عملکرد شش ماهه سال جاری از احداث سیستم روشنایی در محورهای مواصلاتی استان با هدف ارتقای ضریب ایمنی و کاهش تصادفات خبر داد .
حسن جهانیان اظهار داشت : اجرای سیستم روشنایی نقطه ای در ۶ تقاطع پر تصادف محور ساری – کیاسر ، طراحی و اجرای روشنایی طولی به طول نزدیک به ۷ کیلومتر ، تکمیل تاسیسات ایمنی هوشمند تونل ها به تعداد ۳ دستگاه و بازسازی پایه های قدیمی جاده دریا مرکز استان به طول ۸ کیلومتر را در بازده زمانی ۶ ماهه اول سال جاری اجرایی کرده است .
وی یکی از مهمترین دغدغه‌های اجتماعی کاهش تعداد تصادف‌های جاده‌ای و تلفات جانی و مالی ناشی از آن است که در این مسیر فرهنگ سازی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از نقش بسیار مهمی برخوردار است ، اما نباید این نکته را فراموش کرد که در کنار رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی ، ایمن سازی راه و مسیرهایی که تردد در آنها صورت می‌گیرد و رفع نقاط پرتصادف نیز از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و باید مورد توجه قرار گیرد .
مدیر کل راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای درباره عدم اجرای سیستم روشنایی در برخی از راه های استان اظهار کرد: با توجه به اعتبارات محدود احداث سیستم روشنایی با اولویت تونل‌ها ، زیرگذرها ، تقاطع غیرهمسطح ، همسطح ، نقاط حادثه خیز ، مه گیر و غیره است . هدف از روشنایی راه‌ها ، دستیابی به حدی از قابلیت دید می باشد که رانندگان و عابرین پیاده را قادر به رویت سریع ، مشخص و قابل تفکیک کلیه جزییات مهم شی ء مورد نظر ، همترازی جاده و هرگونه مانعی که ممکن است در جاده حضور پیدا کند ، می‌نماید .
جهانیان خاطرنشان ساخت : حداقل مقدار مورد نیاز روشنایی سطح راه بستگی به نوع آن ، سرعت و حجم ترافیک شبانه راه ، وضعیت مکان های اطراف راه و کاربری آن و همچنین میزان عبور و مرور عابرین پیاده دارد .
گفتنی است در حال حاضر بیش از ۴۳۰ کیلومتر از راه‌های ارتباطی مازندران دارای روشنایی هستند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.