هوانوردی کد خبر: ۶۵۲۱۶

اجرای طرح تامین و ارتقای ایمنی و سلامت پروازها در فرودگاه ساری

با توجه به افزایش تعرفه بلیت با کاهش ۲۰ درصدی مسافر و پرواز مواجه شده‎ایم و به عنوان دولت و متولی فرودگاه تمام اهتمام خود را برای کاهش هزینه‎های شرکت‎ها و کمک به استمرار پروازها معطوف داشته‎ایم . البته با توجه به افزایش هزینه‎ها نمی‎توان قیمت بلیت را کاهش داد بلکه لازم است شرایط اقتصادی تثبیت شود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل فرودگاه‎های مازندران با اشاره به اجرای طرح تامین و ارتقای ایمنی و سلامت پروازها در فرودگاه ساری گفت : در این طرح با همکاری شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران و شرکت برق منطقه‎ای استان سه دکل مرتفع انتقال انرژی برچیده و دکل‎های کوتاه‎تر جایگزین شد .

سعداله وطن‎خواه با بیان اینکه طرح ارتقای ایمنی و سلامت پروازها علاوه بر ساری در رامسر هم انجام شده است ، گفت : در فرودگاه رامسر هم به جهت تامین سلامت پروازها حدود ۳۰۰ متر شبکه هوایی فشار متوسط و ضعیف برچیده و شبکه زمینی اجرا و به این ترتیب ۳۵ تیر برق حذف شد .

وی در مورد فعالیت‎ها و طرح‎های توسعه‎ای فرودگاه ساری افزود : در فاز دوم طرح توسعه فرودگاهی به منظور تامین رفاه مشایعین و مستقبلین در پروازهای زیارتی ترمینال مستقبلین و مشایعین به مساحت پنج هزار و ۴۰۰ مترمربع احداث و به بهره‎برداری رسید .

وطن‎خواه بر ضرورت نصب سامانه کمک ناوبری در اجرای فاز سوم طرح توسعه فروگاه ساری تاکید کرد و گفت: با توجه به محدودیت زمین در استان لازم بود فضایی برای نصب سامانه کمک ناوبری نظیر سامانه ILS که به فرود دقیق هواپیما کمک می‎کند ، که در این راستا حدود ۱۶ هکتار زمین خریداری شد و عملیات اجرایی سایت در دو فار در حال انجام و آماده‎سازی است و با توجه به پیگیری کارهای ساختمانی بهار ۹۸ سامانه ILS در فرودگاه ساری به مرحله بهره‎برداری می‎رسد .

مدیرکل فرودگاه‎های مازندران از بازنگری طرح جامع فرودگاه ساری خبر داد و گفت : هم اکنون طرح جامع فرودگاه ساری در حال تصویب هیات مدیره است و طرح جامع، نقشه راه آینده در جهت اجرای درست پروژه‎ها و زیرساخت‎های اساسی فرودگاه خواهد بود و در این راستای طرح جامع ، در فاز دوم خرید و تملک حدود ۱۰ هکتار زمین با اعتباری بالغ بر ۳۰ میلیارد تومان در دستور کار قرار دارد و فرآیند خریداری در حال انجام است .

وی با اشاره به ضرورت توسعه فرودگاه و توجه به تامین امنیت فیزیکی ، حصارکشی پیرامون فرودگاه ساری را از دیگر اقدامات دانست و گفت : برای کاهش تهدیدات پروازی لازم است محدوده فرودگاه به طور استاندارد محصور شود که در این خصوص با اعتباری بالغ بر حدود ۱۲۰ میلیارد ریال در آینده نزدیک پروژه حصارکشی آغاز خواهد شد .

وطن خواه با اشاره به اینکه ساماندهی فاضلاب و طرح زهکشی و احداث موتورخانه مرکزی از پروژه‎های مهمی است که در فرودگاه ساری مورد توجه قرار گرفته است ، گفت : در حال حاضر فرودگاه ظرفیت پارک سه هواپیما را دارد اما در اجرای توسعه ظرفیت پارک به شش موقعیت می‎رسد که این طرح اعتباری معادل هفت میلیارد تومان را به خود اختصاص داده که از منابع داخلی شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران تامین شده است .

مدیر کل فرودگاههای مازندران اعتبار کلی اتمام پروژه‎های طرح توسعه فرودگاه ساری را ۷۰ میلیارد تومان عنوان کرد و افزود : جاده ارتباطی شهر و جاده فرعی که از روستاهای اطراف به فرودگاه نامناسب است و باتوجه به انسداد بلوار جوادالائمه در راستای نصب سامانه کمک ناوبری ، جاده جایگزینی توسط اداره کل راه و شهرسازی در حال ساخت است که همت مسئولان استانی جهت اجرای هرچه سریع‎تر آن را می‎طلبد .

وطن خواه استقرار ایرلاین بومی درفرودگاه ساری را راه حلی خوب برای جابجایی مسافران در مسیرهای مختلف داخلی کشور دانست و گفت : با توجه به افزایش تعرفه بلیت با کاهش ۲۰ درصدی مسافر و پرواز مواجه شده‎ایم و به عنوان دولت و متولی فرودگاه تمام اهتمام خود را برای کاهش هزینه‎های شرکت‎ها و کمک به استمرار پروازها معطوف داشته‎ایم . البته با توجه به افزایش هزینه‎ها نمی‎توان قیمت بلیت را کاهش داد بلکه لازم است شرایط اقتصادی تثبیت شود .

وی با بیان اینکه طرح توسعه و جامع فرودگاهی در نوشهر و رامسر هم در حال انجام است ، گفت : در سال گذشته ۱۲۰۰ مترمربع فضای ترمینال فرودگاه نوشهر افزایش یافت که امسال نیز ۶۰۰ مترمربع دیگر نیز به فضای آن اضافه شد .

وی با اشاره به اینکه در فرودگاه رامسر نیز بحث توسعه ترمینال درحال برنامه‎ریزی است ، افزود : همانطور که در نوشهر تکمیل و توسعه پروژه ایمنی مطرح است در رامسر نیز برنامه رفع موانع درابتدا و انتهای باند به صورت ملی پیگیری می شود .

وی به انجام مطالعات طرح جامع فرودگاه‎های رامسر و نوشهر اشاره کرد و افزود : با تکمیل مطالعات فرودگاه‎های مذکور طرح‎های توسعه‎ای آن فرودگاه‎ها نیز با سرعت بیشتری انجام خواهد شد . در حال حاضر تقریبا همه فرودگاه‎های کشور ضرر ده هستند و هزینه‎های توسعه و نگهداری فرودگاه‎ها به شدت افزایش یافته است که لازم است دولت در قوانین بودجه شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی را در انجام رسالت خود مورد حمایت جدی قرار دهد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.