به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل تسهیلات و تجهیزات فرودگاهی گفت : با اجرای فاز سوم ممیزی مصرف حاملهای انرژی در فرودگاه مهرآباد ، راهکارهای نهایی برای مصرف بهینه سوخت در این فرودگاه توسط پژوهشگاه نیرو تدوین و ارائه شد .
عباس وفایی ، در جلسه پایانی ممیزی مصرف حاملهای انرژی در فرودگاه مهرآباد گفت : این پروژه به دلیل تعدد اماکن و تاسیسات فرودگاهی مهرآباد و حجم بالای فعالیت به طور شبانهروزی و با توجه به مبحث ۱۹ ، شرایط اقلیمی تهران و همچنین لزوم استانداردسازی فرودگاه طبق دستورالعملهای بینالمللی مسئله مدیریت انرژی و مصرف بهینه آن در دستور کار تحقیق و بررسی قرار گرفت .
به گفته وفایی ، این پروژه با همکاری پژوهشگاه نیرو از ۱۵ بهمن ۱۳۹۶ و در سه فاز تکنیکال ، الکتریکال و مکانیکال آغاز شد که دو فاز اول آن شامل مطالعه و ارزیابی به اتمام رسیده است و نتایج به دست آمده برای یافتن راهکار بهینهسازی مصرف و تدوین دستورالعمل لازم مورد استفاده قرار گرفت و فاز سوم این پروژه نیز با ارائه راهکار نهایی برای مصرف بهینه به پایان رسیده است . در این پروژه ، اندازهگیری راندمان تجهیزات شامل چیلرها ، پمپها ، هواسازها ، پکیجها و نصب برچسبهای انرژی تجهیزات تأسیساتی نشان داد که خوشبختانه این تأسیسات از ضریب عملکرد خوبی برخوردار هستند و برای پایش دقیقتر، یک بانک اطلاعات برای تمام سیستمهای حامل انرژی در فرودگاه مهرآباد تهیه شده است .
وفایی گفت : در فاز دوم این طرح اندازهگیری و تعیین مقادیر و شدت روشنایی ، روشنایی فیدرها ، اندازهگیری تعیین نقاط اندازهگیری و جمعبندی نقاط و نتایج اندازهگیری انجام شد و همچنین رتبه انرژی الکتروموتورها به دست آمد .
وی در مورد راهکارهای پیشنهاد شده گفت : برقراری سیستم مدیریت انرژی در موتورخانهها ، نصب سیستم کنترل هوشمند هواسازها و بهرهبرداری بهینه از پمپهای سیرکوله و برج آبگرمکن خورشیدی ، نصب سیستم رسوبزدایی الکترومغناطیسی و تنظیم مشعل دیگهای بخار و آب گرم و همچنین عایق کاری لولههای آب برج خنککن و نصب درایو بر روی پمپها و فنها ، تهیه چک لیست تعمیر و نگهداری دورهای و اصلاح سیستم روشنایی ساختمانها و تغییر لامپهای مصرفی و حتی خاموشی بعضی از دستگاهها در مواردی که استفاده نمیشوند از جمله پیشنهادات پژوهشگاه نیرو پس از بررسی در فاز اول و دوم برای استفاده بهتر از منابع انرژی در مهرآباد است .
مدیرکل تسهیلات و تجهیزات فرودگاهی در پایان با تاکید بر اینکه حرکت در مسیر صرفه جویی و مصرف بهینه از اولویتهای اصلی است ، گفت : در خصوص ممیزی حاملهای انرژی نباید تنها به تجهیزات نگاه کرد و باید در کنار اقدامات عملیاتی به آموزش کارکنان هم پرداخته شود .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.