به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حملونقل جاده‌ای جنوب استان کرمان گفت : در طرح راهداری محوری امکانات ، ماشین آلات و نیروی انسانی با هم تجمیع شده به طوری که همگی در داخل یک کریدور از جاده‌های شریانی مجموعه‌ای از اقدامات موثر راهداری را انجام می‌دهند .
مسعود جمیلی گفت : در طرح راهداری محوری مجموعه‌ای از کارها به شکل گروهی انجام می‌‌شوند که این موارد شامل درزگیری ، لکه گیری ، تسطیح و اصلاح افتادگی و تعریض شانه راه ، اصلاح شیب شیروانی راه، پاکسازی حریم راه ، تمیز کردن حریم راه ، تمیز کردن و تعویض تابلوهای اطلاعاتی آسیب دیده ، شست و شو و رنگ آمیزی حفاظ‌های ایمنی در طرفین جاده و تعویض قطعات آسیب دیده است که باید در سطح آسفالت انجام شود .
جمیلی به فعالیت بیش از ۱۴۸ دستگاه سبک و سنگین ، ۱۶۰ نفر نیروی راهدار و ۱۲ تیم راهداری در این طرح اشاره کرد و گفت : تاکنون در طرح راهداری محوری جنوب استان کرمان ۵۹۲۶ مترمربع کار لکه‌گیری، حذف چاله و خرابی آسفالت ، ۴۲۰ متر مربع درزگیری ، ۱۵۲۰۰متر طول تسطیح حریم راه و اصلاح شیب شیروانی ، ۴۸ کیلومتر پاکسازی شانه و شانه سازی ، اصلاح ، تعمیر و رنگ آمیزی تابلوها و حذف تابلوهای غیرضروری به تعداد ۱۲۴ عدد ، اصلاح و تخلیه قنوهابه تعداد ۴۱ عدد ، شست‌وشو و رنگ آمیزی ابنیه فنی ، پل‌های عابر پیاده ، گالری‌ها و حفاظ‌های بتنی به تعداد ۴۸ عدد انجام شده است .
وی با اشاره به دیگر خدمات انجام شده در طرح راهداری محوری افزود : برای ایمنی بیشتر کار تکمیل و احیای خط کشی جاده‌ها با اولویت خطوط میانی به میزان ۱۳ کیلومتر انجام شده است .
مدیرکل راهداری و حملونقل جاده‌ای جنوب استان کرمان تعمیر و بازسازی درزهای انبساط و نرده پل‌ها به تعداد ۵ عدد ، تنقبه پل‌ها به تعداد ۱۲ عدد ، تعمیر و روشنایی نقطه‌ای و طولی تونل‌ها و راه‌ها به میزان ۱۴کیلومتر را از عمده فعالیت‌های انجام شده در چهارچوب طرح راهداری محوری عنوان کرد .
جمیلی گفت : هدف این طرح افزایش سرعت و کیفیت خدمات راهداری در جاده‌ها است تا ضمن رفع و کاهش نواقص جزیی در جاده‌ها به زیبایی محورها افزوده شود و به این شکل افزایش کیفیت سفر را برای مردم ، رانندگان و کاربران جاده‌ای شاهد باشیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.