به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ، در مراسم آغاز عملیات اجرایی قطعه هشتم آزادراه شیراز – اصفهان ، آخرین وضعیت پیشرفت کریدور آزادراهی آستارا – بوشهر ، میزان مشارکت بخش خصوصی و برنامه‌های اجرایی استان فارس را تشریح کرد .
هوشنگ بازوند در مراسم آغاز عملیات اجرایی قطعه هشتم آزادراه شیراز – اصفهان ، با قدردانی از استاندار فارس ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مسئولان حاضر ، کریدور آزادراهی آستارا – بوشهر را یکی از محوری‌ترین کریدورهای آزادراهی کشور دانست که به طول یک‌هزار و ۵۱۸ کیلومتر و با مشارکت بخش خصوصی در حال اجراست .
وی با اشاره به بهره‌برداری ۴۶ کیلومتر از این مسیر ، میزان پیشرفت فیزیکی آن را در استان‌های مختلف تشریح کرد و گفت : این کریدور از ۶ استان عبور می‌کند و در استان‌های قزوین ، البرز و قم به‌طور کامل اجرا شده است .
صرفه‌جویی سوخت و اتصال کریدورهای راهبردی
بازوند با بیان اینکه حدود ۵۹ درصد سرمایه‌گذاری این کریدور توسط بخش خصوصی انجام شده است ، افزود : با تکمیل پروژه ، زمان سفر آستارا تا بوشهر حدود سه ساعت کاهش می‌یابد و سالانه صرفه‌جویی ۸۰ میلیون لیتر بنزین و ۴۰ میلیون لیتر گازوئیل محقق می‌شود . این مسیر در بوشهر به کریدور بزرگراهی ساحلی متصل می‌شود که از چابهار تا مرز بازرگان امتداد دارد .
آغاز اجرای قطعات شیراز – بوشهر
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ، قطعه هشتم کریدور را کنارگذر شیراز و قطعه نخست مسیر شیراز – بوشهر با طول ۱۲ کیلومتر عنوان کرد و گفت : این قطعه با مشارکت وزارت دفاع و وزارت راه و شهرسازی اجرا می‌شود . طول کل آزادراه شیراز – بوشهر ۲۱۳ کیلومتر است و مذاکرات برای جذب سرمایه‌گذار خارجی در سایر قطعات ادامه دارد .
وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی کنارگذر شرقی شیراز به طول ۲۴ کیلومتر تا اسفندماه خبر داد و افزود : امروز ۱۴ پروژه بزرگراه و راه اصلی در استان فارس به بهره‌برداری می‌رسد و ۶۰ کیلومتر دیگر نیز تا پایان سال افتتاح خواهد شد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.