به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت : امسال در سطح استان احداث ۱۷۹ کیلومتر باند دوم در دستور کار است .
بهزاد شاهسوندی اظهار کرد : استان اصفهان یکی از استان‌های مرکزی کشور بوده و با ۹ استان همجوار ارتباط دارد ، لذا ارتباط دهنده کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب کشور است و از این رو موضوع ترافیک ، حوادث ناشی از آن و عبور و مرور خودروها از محورهای مواصلاتی حائز اهمیت است .
وی با بیان اینکه حدود یکهزار و ۷۶۷ کیلومتر از راههای سطح استان نیاز به ارتقاء و تبدیل به یک درجه بالاتر دارند اذعان داشت : بر اساس اولویت بندی‌های بعمل آمده ۴۲۳ کیلومتر از این راه‌ها در اولویت نخست بوده که نیاز به اقدام در سال‌های پیش رو دارد ، یکهزار و ۲۸ کیلومتر در اولویت درجه دو و ۳۱۶ کیلومتر در اولویت درجه سه است .
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان با اشاره به اینکه در حال حاضر در اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان ۲۷ قرارداد فعال در حوزه مهندسی و ساخت وجود دارد گفت : این قراردادها در راستای احداث باند دوم و تکمیل تقاطع غیرهمسطح در قالب رفع نقاط حادثه خیز بوده و مجموع کل قراردادهایی که در حال حاضر اجرایی هستند حدود ۴۷۴.۴ میلیارد تومان است . در قالب این قراردادها ۱۷۹ کیلومتر احداث باند دوم و حذف شش نقطه حادثه خیز توسط تقاطع‌های غیرهمسطحی که در سطح استان در دست اجرا هستند در دستور کار قرار دارد .
شاهسوندی در خصوص فرآیند شروع پروژه‌های راهسازی بیان داشت : برای آغاز پروژه‌های راهسازی ابتدا مبحث مطالعات آن پس از انجام فرآیند انتخاب مشاور صورت می‌پذیرد و بعد از آنکه مطالعات و نقشه‌ها آماده شد جهت اخذ مجوز ماده ۲۳ و ردیف اعتباری براساس پروژه مربوطه به تهران و یا سازمان برنامه و بودجه ارسال می‌شود . پس از آنکه ردیف اعتباری پروژه مشخص شد فرآیند برگزاری مناقصه و انتخاب پیمانکار انجام می‌پذیرد .
در حال حاضر در سطح استان اصفهان ۴۸۰ کیلومتر آزادراه ، بیش از دو هزار کیلومتر بزرگراه ، دو هزار و ۲۴۵ کیلومتر راههای اصلی ، یکهزار و ۸۵ کیلومتر راههای فرعی و حدود پنج هزار و ۷۰۰ کیلومتر راههای روستایی موجود است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.