به گزارش پرتال حمل و نقل ، دستگاه‌های وب کیوسک در ایستگاه راه‌آهن شیراز برای توجه بیشتر گردشگران به جاذبه‌های گردشگری این شهر نصب و فعال شد .
غلامحسین ولدی مدیرکل راه‌آهن فارس با اعلام این مطلب گفت : با استفاده از این دستگاه‌ها مسافران می‌توانند از برنامه‌های نصب شده بر روی آن از جمله اطلاعات گردشگری ، معرفی هتل‌ها و مراکز تفریحی ، ساعت حرکت قطارها ، نقشه مسیرهای ریلی و معرفی ایستگاه‌ها استفاده کنند . به منظور آسایش بیشتر مسافران ، خدمات رفاهی متنوعی از جمله غرفه‌های فروش صنایع‌دستی ، آلاچیق‌های خانوادگی ، کافی‌شاپ ، دستگاه شارژ الکترونیکی و همچنین دفتر فروش بلیت قطار در ایستگاه راه‌آهن شیراز راه‌اندازی شده است .
ولدی با اشاره به راه‌اندازی قطار گردشگری مثلث طلائی و استقبال از آن در سال گذشته گفت : به دلیل جاذبه بالای گردشگری شیراز ، در تلاش هستیم تا امسال نیز قطار گردشگری مثلث طلایی (شیراز ، اصفهان ، یزد) را راه‌اندازی کنیم و به همین جهت جلساتی با شرکت‌های فعال در این زمینه برگزار شده است .
وی ابراز امیدواری کرد که این طرح بتواند راه‌آهن فارس را به اهداف خود در زمینه توسعه صنعت گردشگری ریلی نزدیک کند .
راه‌اندازی واگن‌های ویژه سریر
مدیرکل راه‌آهن فارس همچنین از راه واگن‌های ویژه سریر در مسیر شیراز – تهران خبر داد و گفت : با توجه به درخواست‌های مردمی و در راستای گسترش خدمات ریلی مسافری ۲ واگن جدید از نوع پلور سبز شرکت قطارهای مسافری رجا و با نام تجاری ۴ تخته سریر از نیمه دوم دی‌ماه به ناوگان ریلی فارس افزوده شد .
وی با اشاره به اینکه این واگن‌ها در زمره واگن‌های ۵ ستاره قرار داشته و یک روز در میان در مسیر تهران و شیراز خدمت‌رسانی می‌کنند ، افزود : قیمت بلیت این نوع واگن‌ها به صورت شناور است که بسته به ایام و فصول سال ممکن است تغییرات (کاهش یا افزایش) داشته باشد .
مدیرکل راه‌آهن فارس با بیان اینکه قطارهای این استان از کیفیت خوبی برخوردار است ، افزود : با توجه به درخواست مردم عزیز می‌توانیم ارائه خدمات ۵ ستاره را نیز به قطارهای نورالرضا اضافه کنیم .
ولدی با بیان اینکه میزان جابجایی مسافر در این اداره کل از ابتدای سال ۹۷ تا پایان دی ماه روند صعودی داشته است، گفت: در این مدت شاهد رشد ۱۵ درصدی در جابجایی مسافر نسبت به سال گذشته بوده‌ایم .
وی با یادآوری اینکه ضریب اشغال قطارهای خروجی از ایستگاه راه‌آهن شیراز در ۹ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۷ درصد رشد داشته ، افزود : طی این مدت ، متوسط ضریب اشغال قطارهای مسافری در مسیرهای ریلی شیراز – مشهد و شیراز – تهران و بالعکس ، بیش از ۹۰ درصد بوده است . علت این افزایش ، مناسب‌سازی ساعت حرکت قطارها و رایزنی و انعقاد تفاهم‌نامه با سازمان‌ها برای استفاده از خدمات ریلی ، مناسب بودن قیمت بلیت قطار برای اقشار جامعه و همچنین حمایت رسانه‌ها در راستای ترویج فرهنگ ریلی بوده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.